Dva modela B-klasa nosi na svojim plećima! Ovaj moderan porodični automobil sada mora da ponese i deo nasleđa stare A-klase. To mu polazi za rukom jer sa centra volana sija trokraka zvezda!
Mladen Radulovic
više od 400.000 modela B-klase prodato je u poslednjih pet godina
Nije bitno što je u osnovi kutijast dizajn jer je za volanom B-klasa pravi „mercedes“. Za test smo uzeli jednu od osnovnih verzija B-180 sa 1,6 benzincem sa 122 konjske snage. Ubrzanje od 9,2 sekunde do stotke veoma je solidno za jednog porodičnog čoveka, naročito zato što je reč o jednoj o osnovnih verzija.
Mladen Radulovic
Zvezda na volanu... Kvalitetna koža, aluminijumski detalji, izrezbarena plastika...
Najprostraniji drugi red
Važnije je to da je vozač okružen elegantnim ambijentom. Upravljač od kvalitetne kože, aluminijumski detalji, izrezbarena plastika koja oblaže centralnu konzolu... Monotonije ipak ima u drugom redu jer je reč o osnovnom paketu opreme „stajl“. Međutim, reč je o jednom od najprostranijih zadnjih sedišta, a i pored toga ostaje čak 489 litara prtljažnika.
Mladen Radulovic
Za košarkaše... Jedno od najprostranijih zadnjih sedišta u klasi
Vozač ipak nema problem sa dizajnom jer je upravljanje B-klasom zadovoljstvo, gotovo kao i na drugim modelima sa „zvezdom“. Iz haube se pri višim obrtajima čuje rezak zvuk, a može se voziti i sportskim stilom. Stabilnost je veoma dobra, ali pri pokušaju da izbacite auto iz krivine, ESP odmah reaguje i ne dozvoljava bilo kakva iznenađenja. Sistem „Atenšen asist“ takođe je na oprezu i zvučno upozorava vozača kada se brzo približava vozilu ispred.
Mladen Radulovic
Nije jeftin
Spoljne linije, ograničene kockastim oblicima, čine dizajn dosadnim. „Mercedes“ se ipak potrudio da to ublaži prednjim LED diodama, masivnom srebrnom maskom hladnjaka i diodnim svetlima pozadi. Uostalom, više od 400.000 prodatih modela B-klase možda bolje govore o ukusu kupaca! Cena modela B-180 od oko 24.000 evra nije mala, ali parkirati „mercedes“ u garažu uvek je momenat prestiža.