Valjevo je bacilo rukavicu Čačanima! Kolubarski prvenac na stazi "Krušik ring" izazvao je Zapadnu Srbiju na još jedan sastanak, jer kraja SDC izazvima posle svega nema ni na vidiku…
Drugo okupljanje naših najvećih performans majstora volana na parkingu Krušika proteklo je baš onako kako treba. Kratak raport zato glasi da je viđeno prevazišlo čak i maherska očekivanja Čačana koji pre vas behu organizatori trke SDC šampionata. Zapadna Srbija je, zahvaljujući “VA” registarskom području potpuno obuzeta drift trkama, pa su se “ČA” ( Čačani) odlučili da na talasu dobre organizacije Kolubaraca organizuju još jedan skup.
Šta mislite, da li će se u Konjevićima na stazi Autoprevoza devetog i desetog septembra nadmašiti dometi valjevskog drifterskog prvenca?
Ne, to nema smisla da unapred ocenjujemo. To zavisi od drift nagona koji nas vuče tamo gde se gume pale. Rekosmo sve, samo da ne postoji još nešto. Ako drift ne osetite svim čulima, zaista nema smisla ni samo slike da gledate.
Prenesimo zato ponovo utiske iz Valjeva sa SDC šampionata Srbije, odnosno sa druge trke vožene u Valjevu na stazi Krušika koja je probudila Kolubarce grmljavinom motora, škripom guma i mirisom zapaljenih pneumatika. Valjevci su zato vođeni svojim čulima poleteli na stazu.
Naravno, pročulo se po Zapadnoj Srbiji da je pre toga u Čačku na stazi Autoprevoza grmelo 5.000 navijača od kojih nisu mogli biti glasniji ni takmičarski visokoturažni motori. Valjevci su zato poželeli da odgovore na čačanski izazov. Staza je bila mala da ih primi, a imali su šta i da vide…
Za neupućene, drift u Valjevu bio je podeljen u dva dana od čega je prvi rezervisan za SDC, odnosno za domaće vozače. Dan šampiona održan je u nedelju uz obavezne atrakcije poput drift taksija i drift tricikala. U pauzama između drift duela publiku su zabavljali motociklisti i plesni performansi. Ukratko, praznog hoda na stazi i oko nje nije bilo, a da li je bilo tišine? Odgovor je ne, jer je trka smenjivala trku a kratke pauze u kojima je vladao muk odnosile su se jedino na par sekundi vremena pre starta trke kada se čekalo da padne karirana zastavica.
Tokom treninga u subotu Miloš Đorđević se okrenuo na stazi, a na njega je naleteo Igor Kik Stevanović ali je sve prošlo bez posledica. Naime probijeni hladnjak na Miloševom autu je brzo bio zamenjen. Najbolju, odnosno najneizvesniju vožnju prvog dana odvozili su Zoran Savić i Sava Vidaković.
Nakon prve vožnje poveo je Savić, da bi se u drugoj finalnoj trci obojica zavrtela za 0:0 u nazovimo ga drugom poluvremenu njihovog međusobnog obračuna. Tako je prvo mesto pripalo Zoranu Saviću, drugi je Sava Vidaković, a treći Miloš Đorđević. Momenat na trci u subotu pripao je mladoj vrščanki Milici Tikić.
Drugog dana nakon kvalifikacija najbolji je bio Goran Simić koji se tim rezultatom direktno plasirao u osminu finala. U prva četri takmičara ušli su Simić, Čaba, Stevanović i Đorđević. U konačnom plasmanu pobednik centralnog događaja drift vikenda u Valjevu, odnosno trke pod nazivom Dan šampiona je Goran Simić, a drugi Čaba Čelotelo. U borbi za treće mesto između Miloša Đorđevića i Igora Stevanovića bilo je vrlo neizvesno. Prva vožnja je bila najbolja vožnja tog dana, a o njenoj neizvesnosti najbolje govori rezultat koji je bio 5:5. Momenat na trci u nedelju pripao je Nikoli Iliću.