Pre tačno 24 godine poginuo je po mnogima najbolji vozač svih vremena - legendarni Brazila Ajrton Sena!
Te 1994. godine Sena je doživeo stravičnu nesreću tokom trke Formule 1 na Velikoj nagradi San Marina, na stazi "Enco i Dino Ferari" u Imoli.
Pri brzini većoj od 300 km/h, legendarni Brazilac je izgubio kontrolu u krivini "Tabmburelo" nad svojim bolidom Vilijamsa i punoj brzini udario je u zid.
Dan ranije, na istoj stazi, tokom kvalifikacija na maltene istom mestu život je izgubio i Austrijanac Roland Racenberger.
Rođen je kao Ajrton Sena da Silva u brazilskom Sao Paulu 21. marta 1960. Zbog problema sa koordinacijom pokreta, otac ga je kao dete nagovorio da počne da vozi karting.
Kao tinejdžer je osvajao nagrade u kartingu, a 1982. se preselio u Englesku, kako bi se posvetio profesionalnoj karijeri u F1.
U F1 je debitovao 1984. godine. On je pažnju svetske javnosti privukao iste godine na VN Monaka, kada je na stazi iza sebe ostavio Mihaela Šhumahera, Alana Prosta i bio za petama Nikiju Laudi, uprkos kiši koja je bila toliko jaka da je trka prekinuta.
Sena je zbog te vožnje zaradio poznati nadimak "Kišni čovek". Prvu pobedu ostvario je 1985. u Portugalu. Sena je u karijeri ostvario 41. pobedu, a još 39 puta se našao na pobedničkom podijumu. Legendarni Brazilac je osvojio tri titule šampiona (1988, 1990, 1991), a ostao je upamćen kao kralj kvalifikacija i najbolji vozač po kiši u istoriji F1.
Na dan pogibije, Sena je vozio bolid Vilijamsa. Snimak kamere postavljene u Šumaherovom bolidu pokazuje da je Senin bolid u sedmom krugu dva puta proklizao, zbog čega je izleteo sa staze u krivini Tamburelo i udario u betonski zid koji nije bio zaštićen gumama. Sena je sa teškim povredama helikopterom prebačen u bolnicu u Bolonji. On je preminuo nekoliko sati kasnije zbog povreda glave.
Njegova smrt izazvala je veliku tugu u čitavom svetu, pogotovo u Brazilu gde je proglašena trodnevna žalost, a ispraćen je uz najviše državne počasti. Na ulicama je bilo skoro 3 miliona ljudi. Voleli su ga više nego Pelea...
Negova smrt potpuno je promenila Formulu 1. U godinama koje su usledile veliki akcenat je stavljen na bezbednost vozača.
Kurir sport, foto: Profimedia