VOJNI ANALITIČAR IGOR TABAK ZA KURIR: Hrvatska kupovinom "rafala" traži strateškog saveznika u Makronu!
Francuska jeste jedan od temelja Evropske unije, ali ostaje nejasno koliko će od tih novih veza Zagreba i Pariza ubuduće stvarno i zaživeti u praksi, kaže hrvatski vojni analitičar
Francuski predsednik Emanuel Makron i hrvatski premijer Andrej Plenković juče su u Zagrebu potpisali sporazum o strateškom partnerstvu dve zemlje, a zatim su ministri odbrane dve zemlje Mario Banožić i Florans Parli potpisali dugo očekivani ugovor o nabavci borbenih aviona "rafal", sa čime je i formalno ozvaničeno da Hrvatska kupuje francuske borbene letelice.
O tome šta za Hrvatsku znači nabavka francuskih borbenih aviona i šta donosi strateško partnerstvo Hrvatske i Francuske, razgovarali smo s hrvatskim vojnim analitičarem Igorom Tabakom, urednikom portala Obris.org, koji je za Kurir prokomentarisao ovaj sporazum kojim Zagreb, posle 30 godina, napušta sovjetsku vojnu tehniku.
Potreba ili nužnost
Na pitanje kako komentariše nabavku "rafala" za Hrvatsku i koliko je to potreba ili nužnost, Tabak kaže:
- Za Republiku Hrvatsku je, za zadržavanje postojećih sposobnosti Hrvatskog ratnog vazduhoplovstva, nužno da obnovi kapitalnu opremu eskadrile lovačkih aviona. I to nije sporno, budući da su te sposobnosti građene teškom mukom i održavane sve do danas. Ujedno, reč je i o resursima za sopstvenu kontrolu nacionalnog vazdušnog prostora, koje je Republika Hrvatska deklarisala prema NATO savezu i za čije joj sprovođenje dosad nije trebala pomoć suseda ili saveznika.
On dodaje i da je novi postupak nabavke francuskih "rafala" bio obavijen velom tajne.
Drugo je pitanje izbora konkretnih borbenih aviona za tu svrhu, kao i pitanje načina sprovođenja tog izbora. Loš ishod prvog pokušaja takve obnove, kada su SAD blokirale nabavke polovnih F-16 "Barak" iz Izraela, u službenim je krugovima, između ostalog, pripisan je nedostajućim merama transparentnosti takvog posla, tako da je novi postupak završio dodatno obavijen velom tajne. U njemu je kao najbolja ponuda završila ona iz Francuske, kojom su Hrvatskoj ponuđeni polovni avioni "daso rafal F3R".
Strateško partnerstvo
Na pitanje da li je to zaista strateško partnerstvo Zagreba i Pariza i put ka Makronovom lobiranju za evropsku vojsku, urednik portala Obris dodaje:
- Budući da, barem na prvi pogled, izgleda kako Hrvatska svojom kupovinom aviona skoro pa više traži strateške saveznike, nego što se koncentrisala na obnovu vazduhoplovstva, taj posao sada poprima izgled nekog veoma širokog povezivanja s Francuskom. Nije sporno da je Francuska jedan od temeljnih delova Evropske unije, ali ostaje nejasno koliko će od tih novih veza Zagreba i Pariza ubuduće stvarno i zaživeti u praksi, budući da je ta saradnja donedavno nesumnjivo postojala, ali nije bila izrazito aktivna.
Region i borbeni avioni
Tabak, odgovarajući na pitanje kako će ova nabavka borbenih aviona uticati na odnose u regionu, daje zanimljivo zapažanje:
- Nije jasno kako će se ta nova kupovina borbenih aviona odraziti na odnose u regionu, gde deo marginalnih snaga hrvatske političke scene ustrajno gleda prema susednoj Srbiji. Naime, nesumnjivo je da "rafal F3R" svojim karakteristikama nadmašuje starije ruske avione "mig 29", ali to u osnovi nije ni bitno kad obe države imaju veoma malo modernih borbenih aviona. Inače, odnose Srbije i Hrvatske poslednjih godina i te kako oblikuju činjenice da je Hrvatska član NATO i EU, a Srbija ima bar načelne aspiracije prema EU. Konačno, baš ta činjenica NATO članstva Hrvatske uveliko i vodi nacionalne napore na modernizaciji oružanih snaga, budući da zahtevi članstva i potrebe radne saradnje s partnerima širom brojnih međunarodnih misija i te kako traže savremenu i sposobnu vojsku. Nažalost, postizanje ovog cilja nije jeftino, posebno u državi koja, uz kopnene snage i vazduhoplovstvo, ima i mornaricu, gde je dovođenje Hrvatske ratne mornarice na moderan nivo izazov kome se Hrvatska tek treba posvetiti.
Kurir.rs/A.Mlakar