STRUČNJACI O KONTROLI SAOBRAĆAJA IZ VAZDUHA Helikopter skupa opcija, jedan ne znači mnogo, ali nešto drugo može da reši CRNE TAČKE
Najavljeno nadgledanje saobraćaja iz vazduha ima svoje prednosti i mane, navode saobraćajni inženjer Vladimir Simidžija i advokat Marko Anđelković Slijepčević.
- Kontrola iz vazduha je generalna prevencija. Samo saznanje građana da ih nešto nadgleda iz vazduha može da doprinese tome da vode više računa. Prvo pitanje je koliki je broj helikoptera. Ako je samo jedan, onda se postavlja pitanje da li on uopšte može na bilo koji način da doprinese boljitku saobraćaja. Ali ono što može jeste otkrivanje NN počinioca - rekao je Marko Anđelković Slijepčević u jutarnjem programu Kurir televizije.
Simidžija smatra da je najbolje uvezati kamere.
- Nadzor iz helikoptera je mnogo para, ali ništa bitno. Onog trenutka kad se umreže kamere biće nekih promena. Kad stavite kamere na mesta gde se češće događaju nezgode i o tome obavestite vozače, na tom mestu više nećete imati crnu tačku. Ovo je način efikasnog rešavanja. Prvo bih rešio sve crne tačke - navodi Simidžija.
Dodaje da je u svemu, ipak, najveći problem čovek.
- Najveći problem je čovek koji to sve čini. Mi nismo na adekvatan način prišli obuci. Mene je komšija obučavao, a bio je dođavola strog - kaže Simidžija.
Advokat je naveo da je neophodno sredstva trošiti pametno u saobraćaju i da je najbolji fokus edukacija mladih.
- Treba razvijati kulturu u saobraćaju. Potrebno je pooštriti tehnički pregled. Na ulici možete videti potpunu katastrofu. Potrebno je imati veći broj sudskih veća. Postoji i pojam zastarelosti, ali važi za prekršajne prijave, a za krivično delo to je mnogo, mnogo duže. Jedini spas je pooštravanje kaznene politike. Ako vi nekome za manji prekršaj uzmete vozačku dozvolu ne biste mogli da imate sve ovo - kaže Anđelković Slijepčević.
Ministar unutrašnjih poslova Aleksandar Vulin, podsetimo, prisustvovao je pre nekoliko dana sa pripadnicima Helikopterske jedinice i Uprave saobraćajne policije kontroli saobraćaja korišćenjem helikoptera i posebnih uređaja i opreme u helikopteru, što predstavlja novi vid kontrole, usmeren ka povećanju bezbednosti saobraćaja na putevima.
Kurir.rs
Bonus video: