Na snimcima, koji dolaze iz Svatova posle dužeg vremena uočen je ponovo teško oklopno vozilo BMPT popularni terminator, koji je poslednji put viđen na istoku Ukrajine u julu 2022.
Prva vozila počela su da se pojavljuju u maju mesecu, na istoku Ukrajine, a sredinom jula postali su sve učestalija u urbanim borbenim operacijama.
Do sad ova vozila korištena su u urbanim operacijama, a onda misteriozno su nestala i o njima se ništa nije čulo dokle ponovo sad, ali ovaj put u Svatovu u Luganskoj oblasti nisu osvanuli.
BMPT u ratu na istoku Ukrajine pojavili su se 27. maja, 7, jula, 17 jula kod Lisičanska i Severodonjecka.
BMPT-72 “Terminator”
Prema nameni radi se o vozilu za podršku tenkova, čiji razvoj je počeo posle 2000, a prva uspešna testiranja završena su bila 2006. godine kada je prihvaćen bio u naoružanje ruske vojske. U početku su bile proizvedene manje serije, da bi kasnije ovo vozilo postalo značajnije prisutno u naoružanju ruske vojske.
U pitanju je nova klasa borbeno oklopnih vozila, a o smislenosti postojanja ovakvog vozila u samoj Rusiji bilo je oštrih polemika. Po starom dobrom običaju na Zapadu su postojanje ovakvog vozila dočekali na nož.
Za telo iskorišteno je podvozje tenka T-72 i T-90. Ovo neobično vozilo nastalo je u pogonima Uralvagonzavoda u Nižnjem Tagilu inače matična fabrika tenka T-72 i svih kasnijih verzija. Osnovni oklop čeoni za zaštitu je identičan kao i kod tenkova familije T-90 zajedno sa dodatnim oklopom konatkt-5. Postavljena na bokove ovog vozila.
Za razliku od tenka T-72 i T-90 ovo vozilo ima pet članova posade i to komandira i nišandžiju koji se nalaze u podvozju ispod kupole.
Vozač i dvojica nišandžija se nalaze u prednjem delu vozila. Srce pogonskog dela BMPT-72 je turbodizel motor V-92S2 koji je jačine 736kW odnosno 1.000 KS. Maksimalna težina vozila je 47 tona što je nekih 5 tona više od tenkova. Vozilo po putu maksimalno može da razvije 65 km/h, a sa dodatnim rezervoarima iza vozila maksimalni radijus kretanja iznosi 550 km.
Naoružanje: dva automatska topa 2A42 kalibra 30 mm sa borbenim kompletom 900 granata. U pitanju su helikopterski topovi koji imaju kadence nisku od 200 do 300 granata u minuti i visoku 500 do 800 granata u minuti. Brzina granate iznosi 960 m/s . Inače interesantno je da su u Zavodu Tula jednocenom topu pridodali još jedan kao par za razliku od automatskog topa sa BTR 82A 2A72 sa kadencom 330 granata u minuti. Inače ovo vozilo ima i spregnuti mitraljez kalibra 7,62 mm sa kadencom 400 metaka u minuti, koji se nalazi na vrhu kupole.
Inače glavno naoružanje ovog vozila su četiri laserski vođene protivoklopne rakete ataka-T dometa 6 km za kumulativnom ili termobaričnom bojevom glavom. Inače na prednjm delu vozila kod vozača postavljena su i dva automatska bacača granata AG-17D kalibra 30 mm sa 300 granata.
Kupola sa ovim naoružanjem može da se pomera u prečniku od 360 stepeni, a po visini +45 stepeni što mu omogućava borbeno delovanje po gornjim spratovima zgrada i solitera tokom urbane borbe. U vozilu se nalazi i digitalni balistički računar, sistem za automatsko praćenje ciljeva, nišanska višekanlna merna sprava sa termovizijom, laserski daljinomer, kanal za vođenje protivoklopnih raketa i optički kanal, panoramska osmatračka stanica sa TV i laserskim kanalom. Komandir može efikasno da deluje iz svih vrsta oružja montiranih na kupolu, a na svom videodispleju može da preuzme sliku sa nišandžijine nišanske sprave.
Termovizija omogućava otkrivanje ciljeva na daljinama do 7 km i identifikaciju do 3 km. Navigacioni sistem čine siste NAVSTAR I GLONASS. Komplet sadrži računar, satelitsku antenu, višenamenski upravljački pult, elektronsku kartu i mogućnost upravljanja sa pretpotčinjenim vozilima. Na kupoli se nalazi i detektor laserskog obeležavanja “Štora” i bacači dimnih kutija Tuša 902A.
Kurir.rs/A.Mlakar