TRAČIGNA PRIČA VODITELJKE PINKA! "Prvo mi je taj užas saopštila majka, a potom potvrdio kolega Mladen Mijatović!" BIO JE TO ŠOK
Voditeljka nacionalnog dnevnika Aleksandra Ivanovićpre nekoliko godina ostala je bez velike ljubavi, pilota Vladimira Bulata koji je tragično nastradao.
Aleksandra Ivanović svojevremeno je emotivnoj ispovesti govorila o vezi sa poginulim pilotom Vladimirom Bulatom. Šta se dogodilo tog kobnog 18. jula saopštila joj je majka, a posle prvobitnog šoka i potvrde kolege Mladena Mijatovića da je u padu aviona "zlin", koji se srušio nekoliko stotina metara od aerodroma kod Ečke, poginuo njen bivši dečko i velika ljubav, voditeljka je bila potpuno izbezumljena.
Sa Vladimirom je bila u emotivnoj vezi godinu i po, zajedno su proslavili rođendane u junu i, mada su stavili tačku na ljubav, ostali su dobri prijatelji. Aleksandra je otkrila da je on zauvek obeležio ne samo njen, već život svih koji su ga poznavali - "Mama je plačući ponavljala Bulat, Bulat. Tako je zvala Vladu. Prenula me je iz sna, a pošto sam znala da je on sjajan pilot, nije mi palo napamet da je moglo nešto da se desi. Pozvala sam kolegu Mladena koji je izveštavao o događaju. Uz komentar da je slika loša, rekao je da će mi se javiti. Kada mi je javio da pilot, nažalost, nije preživeo, zanemela sam", počela je svoju ispovest i dodala: "Šok i neverica su jedini osećaj u ovom trenutku. Kao da vam neko stisne dušu i srce, i ne možete da dišete".
Aleksandra i Vladimir ne samo da su rođeni iste godine, u junu, već su odrasli i u istim vrednostima - "Voleli smo da gledamo stare filmove, kao što su 'Probujalo sa vihorom' i 'Doručak kod Tifanija'. Samo nam je 'Top gan' bio draži. Povezivala nas je i ljubav prema Ečkoj, odakle je moja baka, a on je tamo odlazio zbog aerodroma. Kada me je prvi put poveo, ostala sam sa njegovim kolegama kod hangara. Dok je izvodio akrobacije toliko sam vrištala od straha da su se svi smejali. lako je bilo božanstveno, nisam smela da gledam. Objašnjavao mi najbezbedniji kad je avion na večikoj visini jer, šta god da se desi, ima vremena da reaguje. Kad se spusti nisko, najvažnije je da ne izda mašina", pričala je novinarka.
Očevici koji su kobnog dana bili na okolnim njivama iznose različite tvrdnje. Jedni navode da se nije čuo motor, drugi kažu da jeste. Aleksandra se seća da je držala zatvorene oči i prvi put kada je sa Vladimirom letela tim istim "zlinom" -"Sedela sam napred, on je bio iza. Ispred mene su bili komandna tabla i upravljač, Vlada mi je pričao kako se balansira, da avion mora da bude u ravni sa horizontom. Bez najave je pustio komande i sve snimio. To mi je najdraža uspomena", prisetila se tada voditeljka i ispričala da je Vladan ubeđen da je rođena za pilota, organizovao kolegu da joj daje časove letenja.
"Znala sam da nema šanse da sam baš toliki talenat, pa sam zamolila pilota da preuzme komande, ali pre nego što smo uzleteli dogovorili smo se da učinimo Vladi i da upravljam. Avion ima dve papučice, jednu sam nagazila toliko jako da sam sletela sa staze i levim krilom umalo završila u njivi sa kukuruzima. Smejali smo se tome, a Vlada, koji je pored nas leteo, pored nom, počeo je da izvodi akrobacije. Na nebu to izgleda veličanstveno, žao mi je što nisam snimila. Sad pogotovo", pričala je za "Hello" i dodala: "Jedva je čekao da počne obuku na avionu Galeb 4. Taj avion su napravili naši ljudi, u velikoj Jugoslaviji. Ponosili smo se time i šalili kako smo se našli jer smo nostalgični Titovi pioniri. Vladimir je bio neobičan, uporan, vredan, pun elana. Moje drugarice su govorile da je džentlmen, zvale su ga dasa, a meni je bio vitez".
kurir.rs/hello
Bonus video: