RUSI ISPRAVLJAJU KRITIČNU GREŠKU, VETERAN SE VRAĆA IZ PENZIJE! "Geofizika" snimljena kod Moskve - Popuniće obaveštajnu CRNU RUPU
U novom obaveštajnom izveštaju britanskog ministarstva odbrane saopšteno je da Rusija razmišlja o vraćanju u stroj aviona "Mjasisčev M-55 Geofizika", kako bi pojačala sposobnosti vazdušnog izviđanja koje joj trenutno nedostaju.
Ujedinjeno Kraljevstvo je saopštilo da je neuspeh Rusije da uspostavi adekvatne obaveštajne, nadzorne i izviđačke sposobnosti u vazduhu "kritična greška u ruskoj strategiji".
Ovo sprečava Moskvu da prikuplja blagovremene i tačne obaveštajne podatke - koje Ukrajina navodno dobija od svojih zapadnih saveznika.
Procena da će se letelica koristiti na ovaj način doneta je nakon što su nedavno na društvenim mrežama objavljene fotografije "renoviranog" M-55, na aerodromu Žukovski-Ramenskoje u blizini Moskve.
Ispod njegovog krila visio je neobičan kontejner, koji je uslovno identifikovan kao oprema za radio-izviđanje UKR-RT, koju su ranije nosili lovci bombarderi Su-34 tokom vojne vežbe "Zapad-2021".
M-55 je dizajniran 1970-ih kao sovjetski odgovor na američki izviđački avion U2-R. Raniji modeli su bili opremljeni raketama vazduh-vazduh i topom od 23 mm u repnoj kupoli.
M-55 Geofizika je prvi put poletela 1988. godine. To je podzvučni avion sa jednim sedištem, opremljen dvostrukim turbomlaznim motorima PS-30, postavljenim jedan pored drugog iza podignute kabine.
Ima operativni plafon od preko 22.000 metara, i ako bude leteo iznad Ukrajine, omogućiće prikupljanje obaveštajnih podataka u "stand-off" režimu koji prevazilazi trenutne protivvazdušne sposobnosti Kijeva.
Ima izdržljivost leta od preko 6 sati i može da nosi teret od 1.500 kilograma unutar modularnih kontejnera postavljenih ispod aviona.
Oprema za izviđanje radi automatski tokom leta sa podacima u realnom vremenu koji se prenose preko njenog komunikacionog kanala do zemaljske kontrolne stanice.
Nakon raspada Sovjetskog Saveza ruska vojska je odlučila da im ta sposobnost nije potrebna i napravljen je samo ograničen broj aviona - neki izvori kažu da ih je samo pet. Iako ostaje u službi ruskih oružanih snaga, zvanično obavlja samo naučna istraživanja o planeti Zemlji.
Rečeno je da proizvođač, konstruktorski biro "Mjasisčev", razvija verzije sa dva sedišta i verziju elektronske obaveštajne službe za velike visine M-55RTR, prvenstveno za izvoz, kao i ažurirani model M-60.
(Kurir.rs/Kyiv Post)