BEOGRAD - Otimaju.
- „Turkiš erlajnz“ i „Viz er“ pokušavaju da „Jatu“ preotmu tržište koje je vredno oko 500 miliona evra, a u tome im pomaže Ministarstvo saobraćaja (na čijem je čelu Milutin Mrkonjić) - kaže za Kurir pilot Boris Vraneš, član Izvršnog odbora Samostalnog sindikata saobraćajnih pilota Srbije.
Sindikat je podržao napore Vlade Srbije da reorganizuje „Jat“, ali je upozorio da pojedine kompanije pokušavaju da zloupotrebe prelazni period.
- „Turkiš erlajnz“ je dobio odobrenje za duplo veći broj letova za Beograd nego što „Jat“ ima za Istanbul, protivno međunarodnim pravilima. Mađarski „Viz er“ ima pravo da leti iz Beograda ka svim destinacijama, iako to isto pravo nema naš domaći avio-prevoznik iz Budimpešte, kao nijedna od lou-kost firmi koje lete iz Beograda. Apelujemo na Vladu Srbije da hitno zaustavi predaju našeg tržišta i smeni odgovorne iz Ministarstva saobraćaja i Direktorata za civilnu vazdušnu plovidbu koji rade protiv državnih interesa - navodi Vraneš.
On ističe da je suština u preuzimanju tržišta Srbije, koje je vredno pola milijarde evra. „Jat“ će, uprkos svemu, napraviti obrt od 129 miliona evra, a mogao bi bar 250 miliona evra.
Ministarstvo na čijem je čelu Milutin Mrkonjić i Direktorat nisu imali komentar na ove optužbe.
(V. S.)
„Jat“: Možemo sve da prevezemo
Vladimir Ognjenović, direktor „Jata“, kaže da ne bi komentarisao izjave Sindikata, a na pitanje da li bi ova kompanija mogla da preveze putnike koje će voziti Turci i Mađari, on odgovara:
- „Jat“ može da prilagodi svoj red letenja svim potrebama tržišta. Najbolji dokaz je dvocifren rast broja putnika u poslednje dve godine.