DRMA SE BEOGRAD: Sukob socijalista i DS zbog Ikarbusa
BEOGRAD - Došli do tačke pucanja.
Članovi gradske koalicije iz redova DS i SPS mogli bi uskoro da se raziđu, i to zbog tendera za nabavku autobusa za srpsku prestonicu.
Prema saznanjima Kurira, socijalistima ne pada na pamet da podržavaju Grad Beograd u ideji da nabavi autobuse stranih proizvođača, dok domaća industrija grca.
- Čak ni po cenu pucanja vlasti u Beogradu, SPS neće odustati od ideje da posao treba prvenstveno da se da domaćim firmama jer u njima radi mnogo ljudi koji izdržavaju svoje porodice. Zapravo, logično je da se raspiše tender na kojem mogu da učestvuju i domaće firme poput „Ikarbusa“, a ne ovako - kaže naš izvor iz SPS i dodaje da su socijalisti, predvođeni Aleksandrom Antićem, jasno rekli da neće dozvoliti da grad sam nabavlja autobuse, zbog čega su i napustili sednicu na kojoj se glasalo o tome, pa nije bilo kvoruma.
- Ne bi više ni učestvovali na sednicama Skupštine grada kad se o odlučuje o nabavci autobusa da nije prihvaćen predlog da grad o tome ne može da donese konačnu odluku bez mišljenja Ministarstva finansija - kaže naš izvor iz SPS.
U ovoj stranci juče nisu hteli zvanično da komentarišu naša saznanja, dok nam je Zoran Alimpić iz DS rekao da „nema ništa novo da nam kaže“.
Aleksandar Jovičić, šef odborničke grupe SNS u skupštini Beograda, za Kurir kaže da tender samo pokazuje koliko je vlast Dragana Đilasa u gradu loša.
- Ne razumemo zašto se grad zadužuje dodatnih 65 miliona evra ako namerava da iz svojih prihoda da drugih 65 miliona evra. Očigledno je da se radi o nameštenom tenderu, jer se favorizuje jedan proizvođač, dok se „Ikarbusu“ ne daje ni šansa - kaže Jovičić, uz opasku da će javnost biti blagovremeno obaveštena o odluci SNS kada je u pitanju smena gradonačelnika.
- Imamo saznanja da je Uprava za javni dug dala negativno mišljenje o davanju garancije za kredit od 65 miliona evra za nabavku gradskih autobusa. Gradski sekretarijat za finansije dobio je odgovor, na koji je uložio žalbu, a EBRD je za danas sazvala sastanak sa Upravom - kaže Jovičić.
Andreja Mladenović iz DSS kaže da ne zna da li će SPS rušiti gradsku vlast zbog ovog tendera, te da je to pitanje za socijaliste.
- Činjenica je da oni nisu dali kvorum na prvoj sednici na kojoj se govorilo o tome - kaže Mladenović. Napomenimo, Grad Beograd je napravio tender za nabavku 180 autobusa, vredan oko 60 miliona evra, na koji ne može da se prijavi nijedan domaći proizvođač.
Posao, za koji je uzet kredit, dobiće stranci, a domaća industrija, tačnije „Ikarbus“, sa oko 300 radnika i podizvođači sa oko 5.000 radnika mogu da stave ključ u bravu.
Kako su izbacili Ikarbus
Nabavka 400 autobusa, prvo 180, pa onda 220, koštaće 130 miliona evra, ali samo polovinu daje EBRD, a ostatak Beograd.
- Domaći proizvođači su diskvalifikovani finansijskim uslovima da u proteklih pet godina imaju prosečan prihod od po 20 miliona evra i tri ugovora ne manja od 15 miliona evra. „Ikarbus“ ima prihode od po 13 miliona evra i samo jedan posao veći od 15 miliona evra. Firme ne smeju da imaju državno vlasništvo - kažu u „Ikarbusu“.
Zanimljivo je da je EBRD i 2001. dala kredit GSP-u, na tender nisu mogle da se jave domaće firme, ali su uslovi kasnije promenjeni.
Grad i EBRD bez komentara
Kurir je poslao pitanja gradskoj Agenciji za javne nabavke i Evropskoj banci za obnovu i razvoj, ali odgovor nije stigao do zaključenja broja