Maksi 208!
I pored globalne ekonomske krize koja nije zaobišla ni auto-industriju, „Pežo“ prvi put napada segment malih krosover vozila. Svetsku premijeru novi „lavić“ imao je na ovogodišnjem sajmu automobila u Ženevi, a početak prodaje u Evropi planiran je tokom leta.
Zamišljen da bude dopadljiv, a ujedno praktičan i „pežoovski“ prepoznatljiv, mali „lav“ ambiciozno cilja na veliki broj kupaca. Tome doprinose moderan i robustan dizajn, ali i kompaktna karoserija, koja je urađena na produženoj platformi modela 208 i meri svega 4,16 metara. U „Pežou“ obećavaju dobre vozne karakteristike u svim uslovima vožnje, komfor na visokom nivou i odličnu ponudu prostora u atraktivno dizajniranoj kabini.
Očekuje se da, shodno modernim standardima, 2008 bude bogato opremljeno i maksimalno bezbedno vozilo, što bi uskoro trebalo da pokažu i prvi kreš testovi.
Serijski tač-skrin
„Pežo“ je najavio da će novi „lav“ biti bogato opremljen, a u serijskoj opremi očekuju se tač-skrin ekran na centralnoj konzoli od sedam inča, hed-ap displej, sistem protiv proklizavanja pogonskih točkova, šest vazdušnih jastuka, elektronski sistem za raspodelu kočione sile...
Pežo 2008 1,2 VTi
Motor: 1.199 cm3
Snaga: 82 KS, 5.750 o
Momenat: 118 Nm, 2.750 o
Ubrzanje 0-100 km/h: 13,5 s
Maks. brzina: 169 km/h
Dužina/širina/visina: 4.159 /1.739 /1,556
Prtljažnik: 350/1.172 l