U ovom trenutku Ratno vazduhoplovstvo raspolaže sa tri borbena aviona, a problem je što na dva aviona za desetak dana ističu resursi, koji mogu biti produženi za najviše tri meseca

ZAGREB - Hrvatska šalje svoje "migove" na remont i modernizaciju u Ukrajinu, a do tada bi privremenu kontrolu njenog vazdušnog prostora preuzela jedna od članica NATO, najverovatnije Italija ili Mađarska.

Ocenjujući to skandaloznim, pozivajući se na izvore bliske hrvatskom Ministarstvu odbrane, nadležni u Hrvatskoj o tome ozbiljno razgovaraju i da će konačna odluka biti doneta nakon detaljne provere letnih resursa na tri borbena aviona koja sada koristi Ratno vazduhoplovstvo.

U Ministarstvu odbrane, kako se navodi, nemaju nikakvu informaciju kada bi remont prvih "migova" 21, koji kasni pet meseci, trebalo da bude završen i kada bi bili vraćeni u Hrvatsku.

U ovom trenutku Ratno vazduhoplovstvo raspolaže sa tri borbena aviona, a problem je što na dva aviona za desetak dana ističu resursi, piše list Jutarnji list i dodaje da, prema njihovom saznanju, resursi mogu da budu produženi za najviše tri meseca.

Ukoliko, međutim, hrvatski avioni u Ukrajini ne budu spremni za primopredaju za dva meseca, sledi obaveštenje NATO-u da Hrvatska nije u mogućnosti da kontroliše svoj vazdušni prostor, što je, inače, obaveza Hrvatske prema tom savezu. U tom slučaju Ministarstvo odbrane moralo bi da sklopi bilateralni sporazum s nekom od članica NATO-a, najverovatnije Italijom ili Mađarskom, o zaštiti svog vazdušnog prostora.

U remontnom zavodu "Ukrspekeksport" u Odesi na remontu je 12 "migova" 21. U Ministarstvu obrane tvrde da su Ukrajinci završili svoj deo posla na pet aviona, ali postoji problem s navigacijskom opremom koju ugrađuje češka firma ČSL.