Avion je, kao što je vidljivo iz nekoliko snimaka koji su se pojavili u javnosti, udario u nasip na samom početku piste, koja je sagrađena u morskom zalivu

Istraga dramatičnog pada aviona kompanije Azijan Erlajnza, koji je prošle godine silovito udario u pistu međunarodnog aerodroma u San Francisku bliži se kraju, a šef američkog Nacionalnog odbora za bezbednost saobraćaja (NTSB) Kris Hart tvrdi da je glavni uzrok pada preterano oslanjanje posade na automatske sisteme u boingu 777.

Avion je, kao što je vidljivo iz nekoliko snimaka koji su se pojavili u javnosti, udario u nasip na samom početku piste, koja je sagrađena u morskom zalivu, a zatim je izgubio let pa se nakon što je došao u dodir s tlom, odbio u vazduh, okrenuo i ponovno prizemljio. Ubrzo je izbio požar, ali velika većina putnika uspela se da se spasi i preživi.

Poginule su tri osobe, uključujući i devojčicu koju je pregazilo vatrogasno vozilo koje je stiglo na intervenciju. Bila je to prva smrtonosna avionska nesreća u Americi u poslednjih 5 godina a u kojoj je učestvovala letelica neke velike avio-kompanije.

Tokom sastanka u NTSB u utorak, na kome su stručnjaci odlučuju o izgledu konačnog izvješća o istrazi, vršitelj dužnosti direktora NTSB-a Kris Hart rekao je da posada korejske kompanije nije u potpunosti razumela kako funkcionišu automatski sistemi boinga 777, ali i da su se s problemima na koje su naišli suočavale i druge posade u drugim kompanijama.

U avio-kompaniji su priznali da posada nije pratila i održavala stabilnu brzinu aviona, što je u na kraju i uzrokovalo nesreću.

NTSB je u utorak objavio i animaciju na kojoj su prikazani poslednji minuti kobnog leta, uz podrobno objašnjenje svakog događaja.

http://www.youtube.com/watch?v=8MFPSfGoT1U

(Jutarnji.hr)