Iako je Severna Koreja pod velikim međunarodnim ekonomskim sankcijama, tamošnji vođa Kim Džong-un se vozi skupocenim "mercedesima", zbog čega se svi pitaju kako su ta vozila do njega stigla.

Navodno, Kim koristi međunarodnu mrežu kako bi švercovao automobile i druge luksuzne potrepštine.

Ruta kojom stižu "mercedesi majbah s600" idu preko 6 zemalja i 2 kontinenta, tvrdi Centar za napredne odbrambene studije sa sedištem u Vašingtonu.

Put "mercedesa" je počeo u junu prošle godine u Roterdamu, kada su u luci dva automobila ukrcana na brod za Dalijan, na severu Kine.

Posle 41. dana provedenih na moru, dva kontejnera su stigla i iskrcana u luku gde su provela oko 3 nedelje.

26. avgusta kontejneri su krenuli put Japana gde su bili još 3 nedelje u Osaki. Iz Osake su poslati za južnokorejski Busan.

ap-kim-02.jpg
AP 

Dalje, u Busanu su ukrcani na teretni brod pod zastavom Toga, ali Njujork tajms prenosi da brod pripada ruskom biznismenu Danilu Kazačuku. Teretni brod je potom išao u rusku luku Nahodku, ali je tamo prestao da emituje svoju lokaciju.

Tako je brod bio "nedostupan" 18 dana sve dok se nije ponovo pojavio na putu za Busan, ovoga puta pun uglja.

ap-kim-01.jpg
AP 

Šta se dešavalo tokom tih 18 dana je nepoznanica, ali se veruje da je teret otišao za Vladivostok.

7. oktobra, tri aviona severnokorejskog avioprevoznika sletela su u grad.

Ta tri aviona obično prevoze Kimove limuzine kada on ide na prekomorska putovanja, kao što je to bio slučaj nekoliko puta kada se sastajao sa svetskim zvaničnicima.

Kazačuk priznaje da on stoji iza teretnog broda, ali se nije izjašnjavao detaljno o teretu jer je to "poslovna tajna".

Dejli mejl prenosi procene istražitelja koje kažu da je Severna Koreja na taj način prošvercovala luksuzna dobra od 191 milion dolara iz 90 zemalja, od 2015. do 2017. godine.

Izvoz luksuznih automobila u Severnu Koreju je posebno zabranjen 2013. godine.

Osim u "majbahu", Kim voli da se vozi i "rols rojsevima".

Kurir.rs/Dejli mejl
Foto: AP