Bezbednosni problemi sprečavaju amfibijsko borbeno vozilo (ACV) američkih marinaca u operacijama na vodi.

U objavi na Tviteru prošlog meseca, marinci su objavili da su obustavili „operacije na vodi nakon što su identifikovali problem sa mehanizmom za vuču. Marinski korpus radi na identifikaciji i otklanjanju uzroka problema. "

U zvaničnoj izjavi Korpusa marinaca precizirano je da je to potez „iz predostrožnosti“. U objavi korpusa na Tviteru se takođe navodi da je „realna obuka vitalna komponenta spremnosti, a marinski korpus je posvećen tome da marincima obezbedi obuku u što bezbednijim uslovima; ovo uključuje obezbeđivanje funkcionalnosti vozila i opreme. "

Godine 2020., u fatalnoj nesreći u kojoj je učestvovalo jurišno amfibijsko vozilo iz doba Vijetnama (AAV) poginulo je osam marinaca i jedan mornar tokom letne vežbe na moru. Bio je to najsmrtonosniji incident sa AAV u istoriji korpusa marinaca Sjedinjenih Država i verovatno razlog zašto Korpus tako ozbiljno shvata bezbednost amfibijskih borbenih vozila.

Nakon obuke, AAV je izvestio o preuzimanju vode na putu do amfibijskog transportnog pristaništa. Ubrzo nakon toga, AAV je potonuo sa ukupno petnaest marinaca i jednim mornarom na brodu. Sedam marinaca i jedan mornar nisu uspeli da pobegnu iz vozila nakon što je potonulo, a AAV je bio samo 1500 metara od obale.

Marinski korpus dobio je nove ACV -ove 2020. godine i polako je počeo postepeno ukidanje AAV -a, koji je do 2020. bio u službi skoro pola veka. Međutim, put do uvođenja zamene za AAV bio je pun prepreka

Ranija zamena AAV -a pod nazivom Ekpedišonari Fajting Vijakls (EFV) pokušala je da spoji sve želje korpusa na jednu platformu: EFV je imao snažan top od 30 mm i bio je neverovatno brz na vodi zahvaljujući uvlačnom pramcu koji je dao EFV gliser -slične brzine. Pored toga, dvostruki mlazovi vode sa zadnje strane EFV -a pokretali su vozilo dok je u vodi, a uvlačne zaklopke prekrivale su tragove EFV -a u vodi, dajući mu vrlo gladak podvodni profil.

Uprkos velikim nadama i visokim performansama dok je bio na kopnu ili manevrisao na moru, EFV je imao problema sa pouzdanošću, a kvarovi su bili česti. Štaviše, fokus marinskog korpusa na kopnenom ratovanju posle 11. septembra, zajedno sa troškovima balona u programu, na kraju je doveo Korpus do toga da ukine program.

Iako je u USMC servisu, novi ACV daleko je od savršenog. Procena jednog marinskog korpusa zahtevala je nekoliko modifikacija vozila, uključujući modifikovanu komandnu stanicu za pomoć pri ulasku u vozilo, poboljšane mogućnosti oporavka vozila ako je ACV -u potrebna podrška i poboljšanu zaštitu vešanja i upravljanja vozila od krhotina na koje se naišlo na bojnom polju, koncertina žica posebno. Dakle, dok je ACV već u upotrebi, korpus ima još posla na vozilu kako bi se osigurala efikasnost i bezbednost bojnog polja.

Kurir.rs/19fortifajv