SVE BLIŽE OGRANIČENJE RUSKE NAFTE NA 60 DOLARA PO BARELU: Evo kakav će biti EFEKAT na svetsku ekonomiju, ovo se CEO SVET pita

Ograničenje cene ruske nafte, od strane zapadnih vlada, trebalo bi da stupi na snagu u ponedeljak, istog dana kada Evropska unija treba da uvede bojkot na većinu ruske nafte prenosi AP.

Evo šta sve treba da znate o ograničenju cena, embargu EU i šta bi to moglo da znači za potrošače i ekonomiju u globalu.

Šta znači ograničenje cena i kako funkcioniše?

Američka ministarka finansija Dženet Jelen predložila je ograničenje sa drugim saveznicima Grupe 7 kao način da se ograniči zarada Rusije dok se ruska nafta zadržava u globalnoj ekonomiji.

Cilj: naneti štetu finansijama Moskve, izbegavajući nagli skok cene nafte, ako ruska nafta bude iznenada skinuta sa globalnog tržišta.

Osiguravajuće kompanije i druge firme koje su potrebne za isporuku nafte mogle bi da rade sa ruskom naftom samo ako je cena nafte na nivou ili ispod limita. Većina osiguravača se nalazi u EU ili Ujedinjenom Kraljevstvu i od njih bi se moglo tražiti da učestvuju u ograničenju.

Kako bi se nafta zadržala na mapi svetske ekonomije?

Univerzalna primena zabrane osiguranja, koju su EU i Ujedinjeno Kraljevstvo nametnule u ranijim rundama sankcija, mogla bi da skine toliko ruske nafte sa tržišta da bi cene nafte skočile, zapadne ekonomije bi trpele, a Rusija bi videla povećanu zaradu od bilo koje nafte koju može da dostavi uprkos embargu.

Rusija, drugi proizvođač nafte na svetu, već je preusmerila veliki deo svoje isporuke u Indiju, Kinu i druge azijske zemlje po sniženim cenama nakon što su je zapadni kupci izbegavali čak i pre zabrane EU.

Koje efekte bi imali različiti nivoi ograničenja?

Ograničenje od 60 dolara ne bi imalo mnogo uticaja na ruske finansije, rekao je Simon Taljapijetra, stručnjak za energetsku politiku u istraživačkom centru u Briselu.

To će "gotovo proći nezapaženo, rekao je, jer bi to bilo blizu cene za koju se ruska nafta već prodaje.

- Ograničenje bi sa vremenom moglo da se smanji ako želimo da povećamo pritisak na ruskog predsednika Vladimira Putina. Problem je u tome što smo već proveli mnogo meseci čekajući na meru koja bi umanjila Putinov profit od nafte - dodaje.

Ukrajinski predsednik Volodimir Zelenski pohvalio je pokušaj Poljske za ograničenje od 30 dolara.

Robin Bruks, glavni ekonomista Instituta za međunarodne finansije u Vašingtonu, tvitovao je prošle nedelje da bi ograničenje od 30 dolara "Rusiji dalo finansijsku krizu koju zaslužuje".

Šta ako se Rusija i druge zemlje ne slažu?

Rusija je rekla da neće poštovati ograničenje i da će zaustaviti isporuke zemljama koje to čine.

Kupci u Kini i Indiji možda se neće složiti sa ograničenjem, dok bi Rusija ili Kina mogle da pokušaju da osnuju sopstvene provajdere osiguranja da zamene one koji su zabranjeni u SAD, Ujedinjenom Kraljevstvu i Evropi. Rusija bi takođe mogla da proda naftu van knjiga koristeći tankere takozvane "tamne flote“ sa nejasnim vlasništvom, kao što su to uradili Venecuela i Iran. Nafta bi se mogla prebacivati sa jednog broda na drugi i mešati sa onom sličnog kvaliteta da bi se prikrilo njeno poreklo.

Veće udaljenosti uključene u isporuku nafte u Aziju znače da je potreban do četiri puta veći kapacitet tankera — a neće svi uzeti rusko osiguranje.

- Morate da iskoristite ovu mračnu flotu, a ona nije neograničena. Iran i Venecuela ga koriste, prilično efikasno, ali možete se suočiti sa konkurencijom sa istim ciljevima. Ova igra mačke i miša je uvek svojstvena mehanizmima sankcija - rekla je Marija Šagina, ekspert za sankcije na Međunarodnom institutu za strateške studije u Berlinu.

Šta je sa embargom EU?

Ruski proizvođači verovatno neće moći da preusmere svu svoju naftu iz Evrope, koja je ranije bila njihov najveći kupac, a neki će verovatno biti izgubljeni na globalnom tržištu - barem u početku.

Analitičari "Komercbanke" kažu da bi embargo i ograničenje EU zajedno mogli da dovedu do "primetnog zaoštravanja na tržištu nafte početkom 2023." i očekuju da će se cena međunarodnog referentnog brenda Brent u narednim nedeljama vratiti na 95 dolara po barelu. U petak je Brent bio na 86,89 dolara.

Najveći uticaj embarga EU možda neće doći u ponedeljak već 5. februara, kada će na snagu stupiti dodatna evropska zabrana rafinerijskih proizvoda napravljenih od nafte — kao što je dizel gorivo.

Evropa i dalje ima mnogo automobila koji rade na dizel. Gorivo se takođe koristi za kamionski transport kako bi se široka lepeza robe dovela do potrošača i za pokretanje poljoprivrednih mašina, tako da će se ti veći troškovi proširiti na celu privredu.

(Kurir.rs/Telegraf Biz)