KINESKI ZDRAVSTVENI SISTEM NA NOGAMA ZBOG KORONE: Ljudi pohitali da rezervišu letove nakon ublažavanja mera, bolnice U KOLAPSU

Kineske bolnice tokom srede su pod intenzivnim pritiskom jer je nalet infekcija koronavirusa opteretio resurse u poslednjoj velikoj zemlji da pređe na lečenje virusa kao endemskog, prenosi Reuters.

Ublažavanje ograničenja, koje je došlo nakon masovnih protesta protiv korona mera, znači da se koronavirus širi uglavnom nekontrolisano i verovatno zarazi milione ljudi dnevno, prema nekim međunarodnim zdravstvenim stručnjacima.

Brzina kojom su ukinuta pravila o kovid-u ostavila je krhki kineski zdravstveni sistem preopterećenim i podstakla zemlje širom sveta, koje su „živele sa virusom“, da razmotre ograničenja putovanja za kineske posetioce.

Kina je u utorak prijavila tri nova smrtna slučaja od kovid-a, u odnosu na jedan u ponedeljak - brojke koje nisu u skladu sa iskustvom mnogo manje naseljenih zemalja nakon što su ponovo otvorene.

Osoblje u Huaki, velikoj bolnici u jugozapadnom gradu Čengduu, reklo je da su izuzetno zauzeti brigom o pacijentima sa kovid-om, kao što su i od kada su kovid mere ublažene 7. decembra.

"Ovim poslom se bavim 30 godina i sada je više posla nego što je ikada bilo“, rekao je jedan vozač Hitne pomoći ispred bolnice koji je odbio da otkrije svoje ime.

U utorak uveče bili su dugi redovi unutar i ispred bolničkog odeljenja za hitne slučajeve i u susednoj klinici za groznicu. Većina onih koji su dolazili u kolima Hitne pomoći dobili su kiseonik da im pomogne pri disanju.

"Skoro svi pacijenti imaju koronu“, rekao je jedan član osoblja apoteke Hitne pomoći.

Bolnica nema zalihe lekova specifičnih za koronavirusi može da obezbedi samo lekove za simptome kao što je kašalj, rekla je ona.

Zhang Juhua, zvaničnik pekinške bolnice Čaojang, rekao je da su najnoviji pacijenti stariji i kritično bolesni izuzimajući koronu. Ona je rekla da je broj pacijenata koji primaju Hitnu pomoć porastao na 450-550 dnevno, sa oko 100 ranije, prenose državni mediji.

Na slikama koje je objavio državni China Daily vide se redovi uglavnom starijih pacijenata, od kojih neki dišu kroz cevčice sa kiseonikom, koje zbrinjava medicinsko osoblje u belim zaštitnim odelima na bolničkoj jedinici intenzivne nege.

PRAVILA PUTOVANJA

Kao veliki korak ka slobodnijim putovanjima, Kina će prestati da zahteva od nadolazećih putnika da idu u karantin od 8. januara, saopštile su ove nedelje vlasti, što je navelo mnoge Kineze, koji su tako dugo bili odsečeni od sveta, da se bace na proveru platformi za putovanja.

Ali dok su onlajn pretrage za letove naglo porasle u utorak sa izuzetno niskog nivoa, stanovnici i turističke agencije sugerišu da će za povratak na bilo šta što je normalno potrajati još nekoliko meseci, s obzirom na zabrinutost oko koronavirusa i oprezniju potrošnju zbog uticaja pandemije.

Štaviše, vlade pojedinih država su razmatrale dodatne uslove putovanja za kineske posetioce.

Američki zvaničnici su kao razloge za to naveli „nedostatak transparentnih podataka, uključujući podatke o virusnoj genomskoj sekvenci“.

Indija i Japan bi zahtevali negativan test na kovid za putnike iz kontinentalne Kine, a oni koji su pozitivni u Japanu morali bi da provedu nedelju dana u karantinu. Tokio takođe planira da ograniči aviokompanije koje povećavaju letove za Kinu.

Upitan o zahtevima za putovanja koje su nametnuli Japan i Indija, portparol kineskog ministarstva spoljnih poslova rekao je u utorak: "Mere kovid-a treba da budu naučne, umerene i ne bi trebalo da utiču na normalan protok pojedinaca“.

UDAR NA EKONOMIJU

Očekuje se da će kineska ekonomija od 17 milijardi dolara pretrpeti usporavanje fabričke proizvodnje i domaće potrošnje jer radnici i kupci bivaju bolesni, prenosi Reuters.

Vest o tome da Kina ponovo otvara svoje granice povećala je globalne zalihe luksuznih proizvoda, ali je reakcija bila prigušenija u drugim delovima tržišta, pošto će se druga po veličini svetska ekonomija verovatno suočiti sa smanjenom globalnom potražnjom 2023. godine.

Američki proizvođač automobila Tesla planira da pokrene smanjeni raspored proizvodnje u svojoj fabrici u Šangaju u januaru, produžavajući ograničenu proizvodnju koju je započeo ovog meseca na sledeću godinu, prema internom rasporedu koji je pregledao Rojters.

Tesla nije precizirao razlog planiranog usporavanja proizvodnje.

Kada prođe početni šok od novih infekcija, neki ekonomisti očekuju da će se kineski rast vratiti uz "osvetu" od onoga što se ove godine očekuje da bude najniža stopa u skoro pola veka, negde oko 3 odsto.

Ekonomisti Morgan Stanleia očekuju rast od 5,4 odsto u 2023. godini, dok oni u Goldman Sachsu očekuju 5,2 odsto.

(Kurir.rs/N.M./Reuters)