Vozač pred svoju debitantsku sezonu
Dušan Borković: Jedva čekam da počne Svetski šampionat
Ovih dana stalno putujem, bio sam u Londonu da vidim kako ide spremanje automobila, a prvi test imaću 26. marta u Spa Frankošampu. Ako se uzme u obzir da je Sitroen do sada na testiranju potrošio oko hiljadu guma, a ja tek treba da isprobam auto, vidi se da sam u velikom zaostatku, rekao je Borković
Nestrpljiv.
Srpski automobilista Dušan Borković rekao je da će prvi test na novom automobilu „ševrolet TC1“ imati manje od dve nedelje pre početka Svetskog šampionata u turing automobilima WTCC, ali da ga to neće sprečiti da postigne dobre rezultate u novom takmičenju.
- Ovih dana stalno putujem, bio sam u Londonu da vidim kako ide spremanje automobila, a prvi test imaću 26. marta u Spa Frankošampu. Ako se uzme u obzir da je Sitroen do sada na testiranju potrošio oko hiljadu guma, a ja tek treba da isprobam auto, vidi se da sam u velikom zaostatku - rekao je Borković.
Pre dve godine bio je prvak Evrope u brdskim trkama, 2013. treći u ETCC šampionatu, a ove godine postaće prvi Srbin koji se takmiči u WTCC.
- Kad sam pre četiri godine počeo da se takmičim po Evropi, cilj je bio da dođem do Svetskog šampionata. San mi se ostvario i sad želim da se što duže zadržim ovde. Šampionat sveta je mnogo teže takmičenje, konkurencija je jaka, svi vozači su brzi, utrenirani, teško im je naći manu. Ne mogu da očekujem neke rezultate, nadam se da ću biti konkurentan mnogo iskusnijim takmičarima - rekao je Borković.
On je dodao da još nije obezbedio budžet za učešće u WTCC.
- Automobil košta oko milion evra, bilo kakav sudar može da nas omete. Dosta novca biće potrošeno kad počnu testovi, koji su neophodni, kao i kad na red dođu prekookeanske trke - Makao, SAD, Japan, Kina. Imam mali strah zbog neizvesnosti da li će sve proći kako treba - rekao je Borković.
Srpski automobilista Dušan Borković rekao je da će prvi test na novom automobilu „ševrolet TC1“ imati manje od dve nedelje pre početka Svetskog šampionata u turing automobilima WTCC, ali da ga to neće sprečiti da postigne dobre rezultate u novom takmičenju.
- Ovih dana stalno putujem, bio sam u Londonu da vidim kako ide spremanje automobila, a prvi test imaću 26. marta u Spa Frankošampu. Ako se uzme u obzir da je Sitroen do sada na testiranju potrošio oko hiljadu guma, a ja tek treba da isprobam auto, vidi se da sam u velikom zaostatku - rekao je Borković.
Pre dve godine bio je prvak Evrope u brdskim trkama, 2013. treći u ETCC šampionatu, a ove godine postaće prvi Srbin koji se takmiči u WTCC.
- Kad sam pre četiri godine počeo da se takmičim po Evropi, cilj je bio da dođem do Svetskog šampionata. San mi se ostvario i sad želim da se što duže zadržim ovde. Šampionat sveta je mnogo teže takmičenje, konkurencija je jaka, svi vozači su brzi, utrenirani, teško im je naći manu. Ne mogu da očekujem neke rezultate, nadam se da ću biti konkurentan mnogo iskusnijim takmičarima - rekao je Borković.
On je dodao da još nije obezbedio budžet za učešće u WTCC.
- Automobil košta oko milion evra, bilo kakav sudar može da nas omete. Dosta novca biće potrošeno kad počnu testovi, koji su neophodni, kao i kad na red dođu prekookeanske trke - Makao, SAD, Japan, Kina. Imam mali strah zbog neizvesnosti da li će sve proći kako treba - rekao je Borković.
Saradnja sa NIS
PROMOTER NA SAJMU
Borković je zajedno s kompanijom NIS pokrenuo akciju „Ja i moj auto volimo Nisotek“, u kojoj će tri najoriginalnija autora slike koji kupe proizvod „nisotek“ bodriti srpskog automobilistu ove sezone. Šampionat WTCC počinje 12. aprila u Maroku.
"PONOSAN NA ČINJENICU DA U PREMIJERU ORBANU IMAMO ISKRENOG PRIJATELJA" Predsednik Vučić se oglasio iz Budimpešte posle sastanka s mađarskim premijerom (foto)