Gorivo može točiti isključivo u autobuse sa ugrađenim elektronskim uređajem na ulivnom grlu rezervoara, koji sadrži sve podatke o vozilu i omogućava da se pištolj za sipanje goriva aktivira

BEOGRAD - Javno komunalno preduzeće (JKP) GSP „Beograd“ i „Naftna industrija Srbije“ (NIS) a.d. Novi Sad potpisali su ugovor o snabdevanju pogonskim gorivom, kao i o isporuci i ugradnji sistema za elektronsku kontrolu utakanja goriva u vozila.

Takozvani "Smart Fuel system" elekronski evidentira količinu istočenog goriva, njegovu potrošnju, garažni broj vozila u koje je gorivo sipano, kao i tačno vreme kada je ono sipano, što će potpuno eliminisati eventualne zloupotrebe i omogućiti bolju kontrolu potrošnje goriva u GSP-u.

To podrazumeva da se gorivo može točiti isključivo u autobuse sa ugrađenim elektronskim uređajem na ulivnom grlu rezervoara, koji sadrži sve podatke o vozilu i omogućava da se pištolj za sipanje goriva aktivira.Istovremeno, podaci o preciznoj količini goriva, garažnom broju vozila i vremenu sipanja beleže se i arhiviraju u centralnom kompjuteru.Stoga, prosipanje goriva, sipanje u kante ili rezervoare bez eletronskog čipa neće biti moguće.

"Očekujemo da će ovaj sistem potpuno eliminisati eventualne zloupotrebe i omogućiti bolju kontrolu potrošnje goriva. Pošto sistem omogućava i preciznu statističku obradu podataka o potrošnji goriva za svako vozilo, moći će da se sprovodi efikasnije održavanje vozila, a samim tim i smanjenje potrošnje energenata", kažu u GSP-u.

U naredna četiri meseca, novi sistem će biti postavljen na pumpama u sva četiri autobuska pogona i na svim vozilima, navedeno.