Zaposlenima u Gradskom saobraćajnom poslodavac nije uplatio prevoz za avgust, a kontrolori oduzimaju službene legitimacije

BEOGRAD - Od kontrolora „bus-plusa“ ovih dana strahuju čak i sami vozači Gradskog saobraćajnog preduzeća (GSP), jer im njihovo preduzeće nije uplatilo prevoz za avgust.

Pojedinim vozačima su, tvrde u Savezu ozbiljnih sindikalaca SOS, kontrolori već pokušali da napišu kaznu i oduzmu personalizovane karte za prevoz zato što na njima nije bilo novca.

Autobusi bez vozača

- Kontrolorima je naređeno da zaposlenima u GSP oduzimaju personalizovane karte, pa čak i službene legitimacije, koje vozači takođe pokazuju umesto karte za prevoz. Inače, vozači te službene legitimacije ubacuju u automat pre početka posla (vožnje), pa ako im ih oduzmu, neće imati ko da vozi autobuse, tramvaje i trolejbuse. Sumnjamo da je neko novac predviđen za prevoz zaposlenih, a to je oko 17 miliona dinara, stavio sebi u džep. Rukovodstvo GSP verovatno nije ni briga zbog toga jer se oni ne voze gradskim prevozom - priča Nikola Antić, predsednik Saveza ozbiljnih sindikalaca SOS.

U GSP odgovaraju da će novac za prevoz zaposlenih biti uplaćen do kraja nedelje, a da će eventualne kazne koje kontrolori budu napisali takođe biti rešene.

Dug za noćni prevoz

- Prevoz za avgust za svih 5.713 zaposlenih biće regulisan do kraja nedelje. Probleme zbog opomena koje eventualno budu pisane pojedinim radnicima GSP rešiće preduzeće. Inače, do danas se nisu javili radnici s napisanim opomenama - tvrde u GSP.

Vozači upozoravaju i na veliki novac koji GSP duguje „Lasti“ za noćni prevoz. Međutim, u GSP na ovo pitanje nisu hteli da odgovore.

(M. L.)

Pretakali benzin iz kantica
OSTAO BEZ GORIVA USRED VOŽNJE

Redakciji Kurira čitaoci su poslali fotografiju autobusa GSP koji je usred vožnje ostao bez goriva.
- Autobus je odjednom stao usred vožnje, i tako je stajao 15 minuta dok nisu dopremili gorivo. Je l‘ zato plaćamo kartu za prevoz od 89 dinara i trpimo maltretiranje bahatih kontrolora - navodi jedan od putnika u mejlu upućenom redakciji.