DO KRAJA GODINE U NAORUŽANJU VOJSKE SRBIJE: Počela testiranja srpske NORE

BEOGRAD - Početkom aprila započelo je u Tehničko opitnom centru testiranje jednog od najtraženijih proizvoda kompanije Jugoimport SDPR samohodne top -haubice kalibra 155 mm NORA B 52.

Uvođenje prvih Nora u operativnu upotrebu trebalo bi da krene konačno mdernizacija srpske artiljerije posle skoro 30 godina.

– Nora da kraja aprila ide na ispitivanje u Opitni centar Vojske Srbije. Očekujemo da će biti u upotrebi za snage Vojske Srbije već krajem godine, rekao je načelnik uprave za odbrambene tehnologije Ministarstva odbrane Srbije general-major Bojan Zrnić na promociji Sajma naoružanja i vojne opreme Partner koji se održava od 27 do 30. juna u Beogradu.

Zrnić je napomenuo i da je Nora tehnološki najnaprednija i u svojoj kategoriji spada međi tri ili pet najboljih na svetu.

Aleksandar Lijaković, pomoćnik direktora Jugimport SDPR, istakao je da je Nora jedan od najtraženijih proizvoda ove srpske kompanije.

Prikaz NORE

Samohodna haubica „NORA B-52” – novo oruđe artiljerije (kodni naziv NORA) predstavlja borbeni sistem na koji Srbija najviše računa i koji je doživeo uspeh izvozom u Keniju, Uniju Miajnamr i Bangladeš gde je prodata poslednja verzija B-52 K1. Radi se o kapitalnom oruđu iz vlastitih prizvodnih pogona.

Jugoimport–SDPR je bio finansijer i nosilac celog projekta posle obnove razvoja ovog oružja sredinom 2003 godine za potrebe inostranog kupca. Haubica je nastala konvertovanjem topa kalibra 130 mm u kalibar 155 mm postavljena je na šasiju sa točkovima. Savremena generacija razvoja oruđa, oznake NORA-B52K1, finalizovana je u preduzeću„Lola-sistem” i rezultat je višegodišnjih maksimalnih napora projektnog tima, uz angažovanje razvojnih i opitnih kapaciteta VTI i TOC KoV i saradnju više vodećih preduzećao dbrambene industrije, „MBL Lučani”, „Sloboda”, „Prva petoletka” i dr. Sistem se proizvodi u fabrici BSS (Borebni složeni sistemi) u Velikoj Plani gde uskoro treba početi sa radom i fabrika za izradu topovskih cevi.

Da bi NORA zadržala visoku efikasnost u uslovima savremenog ratovanja,razvijeni su pojedini podsistemi.

Balistički sistem zasniva se na cevi kalibra 155 mm, dužine 52 kalibra, zapremine barutne komore 23 litra, sa dvokomornom gasnom kočnicom visoke efikasnosti. Barutna komora razvijena je na originalnom rešenju samozaptivanja, sa revolverskim nosačem kapsli. U katalozima se inače navodi da oruđe pripada trećoj generaciji, iako sa cevi dužine 52 kalibra pripada četvrtoj generaciji što zastupa i jedan od nekadađnjih vođa ovog projekta Anastas Paligorić.

U literaturi i prezentacionim katalozima se navodi: da je NORA samohodni artiljerijski sistem NORA B-52 sa topom kalibra 155 milimetara, montiranim na vučno vozilo, već u serijskoj proizvodnji. NORA je snabdevena sa 36 projektila od 155 milimetara, sa automatskim sistemom punjenja,što omogućava veliku brzina gađanja. Maksimalni domet haubice zavisi od projektila i kombinacije punjenja, ali sa povećanim punjenjem može se postići domet od 41,2 kilometra.

Budućim usavršavanjem municije planirano je povećanje dometa od 65 kilometara i uvođenje laserski navođenog projektila preciznijih efekata, spominjao se i ruski Krasnopolj. Takođe, ističe seda je ovom sistemu potreban samo jedan minut da stupi u dejstvo i isto toliko da bude spreman za pokret, što mu povećava šanse za izbjegavanje povratne vatre.

Nabrajajući karakteristike sistema NORA navodi se i da standardna oprema podrazumeva kompjuterizovani sistem kontrole i zemaljski navigacioni sistem. Istaknuto je, takođe, da su posada i oružje zaštićeni oklopom koji im pruža zaštitu od metaka malog kalibra, šrapnela i mina.

Od taktičko-tehničkih osobina naglašeno je da borbena masa vozila iznosi 34 tone i da dizel motor od 410 KS omogućava maksimalnu brzinu od 80 kilometara na sat i operativni radijus kretanja do 1.000 kilometara.

Aleksandar Lijaković, pomoćnik direktora Jugimport SDPR, istakao je da je Nora jedan od najtraženijih proizvoda ove srpske kompanije.

Nora je pažnju domaće javnosti zauzela krajem 2015 i celu 2016 posle lanisranja priče o regionalnoj trci u naoružanju kao i da je Hrvatska nabavila nabavila 12 komada nemačkih samohodnih haubica PZH 2000 čijih 6 primeraka je imalo svoju promociju na paradi u Zagrebu avgusta 2015.

Posle više od dve godine od potpisivanja i remonta u Nemačkoj pre nekoliko dana Zagrebu su isporučne prve dve PzH 2000. Plan remonta i modernizacije predviđa da do kraja 2017. budu u operativnoj upotrebi Hrvatske vojske.

Prikaz PzH 2000

Panzerhaubitze 2000 (PzH 2000) je samohodni artiljerijski sistem kalibra 155 mm koji se proizvodi u kompaniji Krauss­Maffei Wegmann (KMW), u nemačkom gradu Kasselu. Prvi primerci u operativnu upotrebu nemačke armije ušli su 1998 godine, a 1995 prvi prmerci su predani na testiranje kada je zaključen ugovor o nabavci 185 primeraka.

Krauss­Maffei Wegmann je nosilac proizvodnje, bavi se proizvodnjom kupole i finalizacijom šitavog sistema, dok Rheinmetall Landsysteme proizvodi telo i oklop.

Posada je petočlana. Vozilo je širine 3,58 m, visine oko 3 metra, težine 55 tona i dužine 11,67 metara do usta cevi. Haubiciu pokreće dizel motor MTU 881, s 8 cilindara i snagom od 736 kW oko 1000 konjskih snaga. Maksimalna brzina je 60 km na čas po putu i 45 na terenu. Radijus kretanja iznosi 420 kilometara.

Top kalibra 155 mm ima cev kao i Nora dužine 52 kalibra. haubica poseduje sistem za automatsko punjenje, balistički računar. makismalni domet sistema je više od 40 kilometara ako se koriste granate sa dodatnim pogonom ili 30 km za obične artiljerijske granate. Za ličnu zaštut posada osim pešadijskog naoružanja ima i automat kalibra 7,62 mm montiran na kupoli i bacače diminh kutija sa obe strane po 4 komada.

Borbeni komplet vozila čin 60 granata za osnovno oružje uz 48 šestodelnih, modularnih ili 67 klasičnih barutnih punjenja. Prostor za municiju odvojen je od prostorije gde se nalazi posada.

Svi oni koje zanima kako uživo izgleda Nora, imaće priliku da ovu modernu haubicu vide na Sajmu naoružanja i vojne opreme “Partner 2017″ od 27. do 30. juna na Beogradskom sajmu. Poslednji dan je slobodan za posetioce, a prva tri samo za poslovne partnere.

( Andrej Mlakar/Beta/ Foto Andrej Mlakar/Ministarstvo odbrane Hrvatske)