PUNA LINIJA PODELILA SRBIJU: Bicikl, traktor, freza, zaprega... Evo kada će vozači smeti da pretiču preko PUNE BELE

BEOGRAD - Preticanje bicikala, radnih mašina, traktora, motokultivatora, zaprežnog vozila, preko pune linije ubuduće se neće smatrati prekršajem, najavio je ministar policije Nebojša Stefanović, obrazlažući predložene izmene i dopune Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima Srbije, narodnim poslanicima koji narednih dana treba da ga usvoje.

- Izmena je donesena jer smo uočili da leti to utiče na stvaranje kolona, što smanjuje bezbednost na putevima - kazao je ministar Stefanović.

Ova izmena je, čini se, najviše podelila javnost. Po nekima, ispravlja se nelogičnost da se “kilometrima vučete iza traktora”, a prema drugima je neprihvatljivo da vozači procenjuju da li je nešto bezbedno, ili ne.

- Mislim da je na takvim mestima gde je povučena puna linija, to urađeno sa razlogom - kaže Dragan Simić, višestruki šampion države u automobilizmu. - Nije bezbedno za preticanje i tu ne bi trebalo da bude dileme. Bolje je voziti dvadeset na sat kilometar, nego rizikovati živote zbog nekoliko stotina metara.

Mnogi se pitaju i kako će mladi vozači, na osnovu čega - kad iskustva nemaju, procenjivati da li je bezbedno ili ne preticati “sporije vozilo” preko pune linije.

Prema slovu zakona, početnik mora u vozilu da ima nadzor, iskusnijeg vozača, ali on sedi na desnom sedištu, na mestu suvozača, odakle je još slabija vidljivost u takvim situacijama. Šta će se desiti kada vozači nauče da je dozvoljeno preticati preko pune linije i odu na primer u Nemačku, gde je to zabranjeno?

- Ova izmena samo potvrđuje ono što se dešava u stvarnom životu - kaže Milan Todorović, predsednik Udruženja auto-škola Beograda. - I dosad su svi, kada to može da se uradi. obilazili preko pune linije. Ranije nije bilo zabrane, ali je onda unesena u ZOBS, pa je sada opet izbrisana.

I prvi operativac Privredne komore auto-škola Srbije Mladen Rašeta smatra da je ovo rešenje diskutabilno.

- Vodimo već dugo raspravu na tu temu. Da ne treba zabraniti preticanje na tom mestu ne bi se ni povlačila puna linija. S druge strane, apsurdno je voziti, na primer, iza bicikliste pola kilometra, kilometar, ako je moguće bezbedno preticanje - smatra Rašeta.

(Kurir.rs/Večernje novosti/P. Živković/Foto: Filip Plavčić)

POGLEDAJTE BONUS VIDEO:

NOVI ZAKON - STROŽIJE KAZNE! 10 najvažnijih koje svaki vozač mora da zna!