ZAVRŠENA REKONSTRUKCIJA: Obnovljena 4 tunela na pruzi između Donje Borine i Zvornika

Posle dvomesečnih radova završena je rekonstrukcija četiri tunela na deonici Donja Borina – Mali Zvornik, na pruzi Ruma-Šabac-Zvornik, saopštila je danas (28.6)’’Infrastruktura železnice Srbije“. Urađena je popravka tunelske obzide, postavljena armaturna mreža i sanirani oštećeni delovi tunela, precizirano je u saopštenju.

Ova pruga, uključujući i četiri tunela, nije bila rekonstruisana decenijama i pre sanacije se nalazila u izuzetno lošem stanju, sa velikim brojem deonica na kojima je brzina vozova bila tek 10 km/sat.

Podsetimo, rekonstruisana pruga Šabac-Loznica-Brasina svečano je puštena u saobraćaj poslednjeg dana avgusta prošle godine. Tada je u Loznici rečeno da je rekonstruisano 53 od 65 kilometara ove pruge, u deset međustanica postavljeni peroni, uređeno 16 putnih prelaza, obnovljena zgrada železničke stanice u Loznici, u graničnoj stanici Brasina postavljeno reflektorsko osvetljenje, a po prvi put su meštani Majura dobili svoje železničko stajalište. Brzina vozova je posle rekonstrukcije između Šapca i Brasine povećana na 80 km/sat u putničkom i 60 km/sat u teretnom železničkom saobraćaju, a pre rekonstrukcije na velikom broju deonica bila je 10 do 30 km/sat.

„Infrastruktura železnice Srbije“ je, navode iz ovog preduzeća, pre završetka radova u četiri tunela kod Donje Borine, rekonstruisala još četiri između Kraljeva i Raške, u toku je rekonstrukcija još četiri između Bora i Majdanpeka, kao i petnaest tunela na „Šarganskoj osmici“, pa će u ovoj godini obnoviti ukupno 27 železničkih tunela u Srbiji.

(Kurir.rs/T.Ilić)