BORIS JE GLAVNI MEDICINSKI TEHNIČAR NA KRUZERU: Tamo su PLATE BASNOSLOVNE, ali su ovo i sve mane koje posao tamo nosi

Rad na kruzeru jeste odličo plaćen, ali daleko je od bajke

Rotacije na pomenutom brodu vrše se tako što se četiri meseca radi, a dva ne.

I iako to zvuči kao posao iz snova, ipak nije.

O prednosima i manama posla na kruzeru govorio je za Kurir Boris Josifovski (31), glavni medicinski tehničar na kruzeru druge kompanije.

- Prednosti su naravno plata, bolji smeštaj na brodu - medicinsko osoblje ima oficirski status, što daje određene privilegije. Svako od nas ima zasebnu kabinu, što nije slučaj sa ostalim osobljem.

- Mane su to što nas ima malo, četiri medicinska tehničara i dva lekara, a brodovi nose po 5.000 ljudi. Radno vreme nam nije definisano zato što često imamo hitne slučajeve, pa čak i kada nismo na dužnosti moramo da radimo. To mnogo otežava život, ali je sve to lepo plaćeno.

- Broj ljudi koje moramo da testiramo tokom pandemije je nesrazmerno veći u odnosu na broj zaposlenih u bolnici. Pritom, svaki simptom koji je povezan s kovidom zahteva mnogo pažnje i papirološkog rada - dodaje on. Ističe da su smeštaj i hrana besplatni, pa zarada ostaje - čista: - Jedini trošak nam je internet, 10 dolara dnevno, koji svi plaćamo da bismo se čuli s porodicama.

Boris nam je objasnio da njihov posao tamo nije samo ukazivanje prve pomoći do dolaska na neko kopno...

- Mi ovde mamo laboratoriju za sve krvne i laboratorijske analize, intenzivnu negu na brodu, sa respiratorima, respiratornu jedinicu, sobu sa manje hirurške intervencije, rentgen... Ovde možemo da radimo osim naprednih dijagnostičkih i operativnih procedura. Takve pacijente koje mi ne možemo da lečimo ili šaljemo helikopterom u bolnicu na kopnu ili preusmeravamo brod do najbliže luke...

Suzana Trajković