JEDVA SPASLI ŽENU DA JE NE UDARI BRZI VOZ U TOŠINOM BUNARU: Infrastruktura železnice Srbije se oglasila posle incidenta (VIDEO)

Nakon pukom srećom izbegnute tragedije u Tošinom bunaru "Infrastruktura železnice Srbije" ponovo upozorava i apeluje: Ne prelazite preko koloseka brze pruge Beograd - Novi Sad za 200 km/sat, kako ne biste nastradali i ugrozili voz i putnike.

"Infrastruktura železnice Srbije" oglasila se posle incidenta od pre dva dana kada je jedna žena prelazila prugu na stanici Tošin bunar i kada su je jedva spasli da je ne udari brzi voz.

"U železničkom stajalištu Tošin bunar, u Beogradu, u petak je sačuvan život jedne žene, samo zahvaljujući prisebnosti i brzoj reakciji prisutnih osoba. Naime, jedna ženska osoba krenula je da prelazi preko koloseka u Tošinom bunaru sa torbom u rukama, ali nije mogla da se popne na peron i drugi ljudi pomogli su joj da se skloni sa pruge svega nekoliko sekundi pre nego što je naišao brzi voz 'Soko', koji između Beograda i Novog Sada saobraća brzinom od 200 kilometara na sat. Ovaj slučaj zabeležile su sigurnosne kamere", navode iz "Infrasatrukture železnice Srbije".

Na sreću, ova žena je preživela, ali se ovakve situacije gotovo po pravilu završavaju tragično i neko nastrada.

"Infrastruktura železnice Srbije' zato još jednom upozorava da se pruga prelazi samo na mestima gde je to omogućeno i dozvoljeno, kako bi se sačuvali ljudski životi i bezbednost železničkog saobraćaja. Ovo posebno važi za brzu prugu Beograd – Novi Sad, gde vozovi saobraćaju velikom brzinom i gde nisu predviđena nikakva ukrštanja pruge i puta, niti bilo kakva nepredviđena zaustavljanja voza tokom vožnje. Voz koji saobraća brzinom od 200 km/sat ne može trenutno da se zaustavi čak i kada mašinovođa opazi nekoga na pruzi, niti može da skrene sa pruge. Osobe koje na ovaj način nepromišljeno i neodgovorno krenu da prelaze preko šina gotovo uvek poginu na licu mesta. Da ne govorimo o tome da to može pri velikoj brzini da se ugrozi i bezbednost putničkog voza i svih putnika u njemu", kaže se u saopštenju, u kome se dodaje:

"Zato je neshvatljivo da bilo ko pokušava da pređe preko šina, rizikujući na taj način svoj i živote putnika u vozu koji juri 200 km/sat, a da svojim bližnjima nanese nenadoknadiv gubitak. Zbog nekoliko sekundi ili minuta žurbe, na ovaj način gube se ljudski životi. Nema i ne sme da postoji razlog zbog koga će bilo ko da prelazi preko brze pruge i tako izgubi svoj život"!

Brza pruga Beograd – Novi Sad velikim delom je ograđena, izgrađeno je preko 100 objekata (podvožnjaci, nadvožnjaci, vijadukti, galerije, pothodnici, propusti) kako bi se izbegla ukrštanja pruge i puta, postavljen je video nadzor duž cele deonice, a pojačano je i fizičko-tehničko obezbeđenje. Sve što je moglo da se uradi kako bi se očuvala bezbednost i sačuvali ljudski životi na brzoj pruzi urađeno je.

"Međutim, samo ako svi poštuju upozorenja duž pruge, ukoliko ne prelaze koloseke gde to nije dozvoljeno, ukoliko ne ugrožavaju sebe i druge pokušavajući da umesto pothodnikom 'samo pretrče' preko šina, možemo zajedno da sačuvamo ljudske živote".

Od 1. maja brzom prugom između Beograda i Novog Sada vozovi će svakodnevno saobraćati 64 puta, od čega "Soko" koji nigde ne staje i juri 200 km/sat čak 27 puta. To znači da će svakoga sata i po nekoliko puta vozovi prolaziti brzom prugom. I zato svaka neopreznost i neodgovornost na pruzi mogu da se završe tragično i da neko nastrada.

"Infrastruktura železnice Srbije“ zato ponovo upozorava, apeluje i moli da se svi pridržavaju propisa, posebno na brzoj pruzi, da se ne prelazi i ne pretrčava preko šina, da se poštuju oznake duž pruge, da se brza pruga prelazi kroz pothodnike, podvožanje ili nadvožnjake, i da ni jedna žurba, ni jedan razlog ne budu preči od vaših života. Samo na taj način možemo zajedno sačuvati ljudske živote i bezbednost železničkog saobraćaja na brzoj pruzi između Beograda i Novog Sada", zaključuje se u saopštenju.

(Kurir.rs)