AFERA KORIDOR: Vučić izribao Zoranu zbog tunela!

Deonica Ljig-Preljina moraće da bude završena do 31. oktobra, poručio premijer, koji je posle pisanja Kurira odmah reagovao zbog propusta na koje smo juče ukazali

Prema našim informacijama, predsednik Vlade tražio je objašnjenje zašto je došlo do toga da na deonici Ljig-Preljina šleperi ne mogu da prođu kroz tunele, ali i ko će snositi odgovornost za propuste i za to što radovi kasne.

Kako je Kurir juče objavio, zbog problema na kolovozu kod tunela Šarani i Brđani podizvođač radova „Planum“ moraće da doprema mašine iz Rusije kako bi sve bilo sanirano. Šteta je, kako je procenio izvor Kurira s Građevinskog fakulteta, najmanje četiri miliona evra, a radovi kasne dva meseca.

Preznojavala se tri sata

Mihajlovićeva je, prema saznanjima Kurira, tim povodom imala sastanak u Nemanjinoj 11 s premijerom, koji je trajao skoro tri sata.
- Vučić je zahtevao objašnjenje za nedostatke koji su se pojavili na Koridoru 11, odgovor zašto radovi kasne i kakvih je problema bilo s kolovozima u tunelima Šarani i Brđani. U pitanju je važan infrastrukturni projekat, zato je i sastanak bio hitan - navodi naš izvor.

Premijer nije želeo da komentariše saznanja Kurira, a ministarka Mihajlović kaže da nikakve kritike nije dobila.
- Potpuna je neistina i čista nebuloza da me je premijer Vučić kritikovao zbog radova na gradnji auto-puta Ljig-Preljina. Istina je da premijer Vučić vrlo dobro zna da ovaj auto-put ne bi bio završen još dugo vremena da se lično kao ministarka nisam uključila u rešavanje problema na tom projektu! Istina je, takođe, da je premijer Vučić jedan od retkih koji vrlo dobro zna u čemu je problem. Istina je da imam punu podršku premijera Vučića da rešimo sve probleme i da ovaj auto-put, koji je 99 odsto završen, što pre otvorimo - kaže Mihajlovićeva i dodaje da su juče imali sastanak s azerbejdžanskom kompanijom „Azvirt“.
- Na sastanku smo razgovarali o problemima na ovoj deonici auto-puta, ali i o novim projektima na kojima će se raditi. Istina je i da me je premijer zadužio da u ime Vlade radim zajedno sa „Azvirtom“ na svim novim projektima. To dovoljno govori o tome šta premijer misli o meni i mom radu - rekla je ona.

Samo nekoliko sati ranije navela je da postoje propusti na Koridoru 11 i da se više neće tolerisati kašnjenja.

Krivi domaće kompanije

- Da je ovo zavisilo isključivo od azerbejdžanske kompanije „Azvirt“, put bi bio pušten 25. avgusta. Ovo sad posledica je nedovoljnog znanja, rada i loše opreme domaćih kompanija. Žao mi je, ali moramo da menjamo stvari, nema Srbija ni vremena ni para da čeka da se neko uči na tako velikim projektima - kazala je ona i dodala:
- Domaće kompanije dobijaju blizu 60 miliona evra i ne smeju da greše i koriste staru opremu, a novu da drže van zemlje. To je ono zbog čega sam ja vrlo ljuta kao ministar. Ovo je naša zemlja, moramo da vodimo računa o njoj.

„Koridori Srbije“, investitori radova, juče su ponovo objavili da nema problema s funkcionisanjem tunela, kao i da teretnjaci nesmetano prolaze tuda. Međutim, juče su se telefoni redakcije Kurira usijali jer su se javljali građani koji su ukazivali na brojne nepravilnosti na ovoj deonici Koridora 11. Jedan od njih je građevinski tehničar Milutin Kovačević iz mesta Diće kod Ljiga, koji je ranije kontaktirao i sa ministarkom Mihajlović i „Koridorima Srbije“ i upozoravao na nepravilnosti.
- Sve ste u pravu što ste napisali, danas je stručni savet zasedao i utvrđeno je da na mestu na tunelu nedostaje 30 cm. Ali to je samo vrh ledenog brega. Mostovi na toj deonici su već popucali, evo Pavlovića most je pukao na pristupnom putu, na 78. kilometru. Na 77,5. kilometru su takođe promašili visinu i morali su da vertikalnom krivinom obore auto-put kako bi na kraju sve bilo kako treba. Na tunelu Boljkovac popucala je zaštita, svuda je haos - tvrdi Kovačević.