VUČIĆ OBIŠAO RADOVE NA MORAVSKOM KORIDORU: Do marta 2024. biće kompletan, biće jedan od najširih i najmodernijih auto-puteva

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić obilazi danas radove na izgradnji mosta preko Južne Morave (Moravski koridor) kod Stalaća, koji će biti dug 248 metara. Vučić je naglasio da će radovi na Moravskom koridoru biti gotovi za tri godine, odnosno do marta 2024. godine.

- Mi ćemo samo u vodotokove da se nikada više ljudi ne suočavaju s poplavama, uređenje vodotokova Srbija će platiti 200 miliona evra. Da je neko pre govorio da će država biti u stanju to da uradi, rekli bi da su to fantazmagorije. Ponosan sam što dobro napreduju radovi. Imamo problema sa pronalaženjem kamenoloma i kvalitetnim kamenom, ali verujem da će Trstenik i Banja da završe preostalih 20 odsto eksproprijacije. Ovo će biti jedan od najširih i najmodernijih auto-puteva u potpunosti digitalizovan.

Moravski koridor povezuje veliki broj ljudi, ističe predsednik, i dodaje da će veći broj turista dolaziti u Vrnjačku Banju.

Vučić je rekao da je puno ljudi angažovano na tom gradilištu i pohvalio izvođača Behtel - Enku.

- Verujem da ćemo do kraja godine odnosno do januara 2022. imati gotov auto- put od Pojata do Kruševca do mesta Makrešane. Kada obilazim naša gradilišta, nikada ih u istoriji nismo imali, ponosan sam na našu zemlju. Do sada smo investirali u avanse i u manji deo situacija koje se rade na ovom auto-putu 210 miliona evra srpskih para iz budžeta. Sada bez britanskih para, 480 miliona, teško da bismo mogli da ubrzamo ovako - rekao je Vučić i naglašava da će ovo dovoditi investitore i da će to biti za njih "Meka i Medina".

Moravski koridor gotov do marta 2024. godine

Predsednik je istakao da je teren teži nego što se mislilo, a da se radovi moraju izvoditi veoma pažljivo, ali da će radovi na Moravskom koridoru biti gotov za samo tri godine, do marta 2024. godine i tada moći da se stigne od Čačka do Niša za najviše sat i po, a od Kraljeva do Niša za sat i 15 minuta.

- Sve između Kraljeva i Mrčajevaca je komplikovano, oko regulacije toka reka, tu smo najveće poplave imali. Važno je da Kruševac spojimo s auto-putem, Beogradom i Nišom i Kraljevo da spojimo sa Čačkom auto-putem. Čačak ovim radovima dobija mnogo, ako napravimo vezu sa Kragujevcom, imaće vezu sa srcem Šumadije. Ovaj koridor je mnogo važan jer povezuje istok sa zapadom - istakao je predsednik prilikom obilaska radova.

Predsednik je u razgovoru sa predstavnicima izvođača radova, američko - turskim konzorcijumom "Behtel-Enka", razgovarao o dinamici radova za pojedine sekcije, rokovima i rešavanju problema na gradilištu. Vučić je kazao da po ugovoru prva dva sektora (od Pojata do mosta preko Južne Morave i do mesta Makrešane) rok do septembra 2022, ali zatražio od izvođača i dobio obećanje da će radovi biti ubrzani i završeni do kraja 2021. Kada je reč o trećem sektoru na deonici Pojate - Kruševac, do mesta Koševi da počnu radovi do maja ili juna.

Predsednik je poručio da bi eksproprijaciju oko Trstenika trebalo što pre završiti, jer će to dovoditi investitore.

- Što se finansija tiče, tu su i naši britanski prijatelji koji nam pomažu oko projekta - rekao je predsednik.

- Ovo će biti prvi izgrađeni digitalni auto-put, imaće sve informacije, gde je klizavo, gde je gužva, imaće digitalne table. Ovo je posebno veoma važno jer ovde živi veliki broj ljudi, skoro milion ljudi i ovo će biti prilika da se dovedu novi investitori - naglašava predsednik.

Vučić zatražio da se ubrza izdavanje viza za radnike

Vučić je zatražio od ministra Momirovića da se ubrza procedura izdavanja viza za radnike kako bi mogli da se ubrzaju radovi.

- Ljudi ovde čekaju puteve, a ne da li će neki ćata da potpiše vizu za radnike, pa umesto za jedan dan da izda vizu to traje tri meseca - rekao je Vučić ministru Momiroviću.

Kazao je da je besmisleno da zemlja bude zatvorena za radnike angažovane na velikim projektima.

- Ne interesuju me vaše procedure - dodao je Vučić.

Zatražio je i da se ubrza eksproprijacija zemljišta, kako bi mogla da se ubrza realizacija.

O popuštanju mera

- Sit sam i ne mogu da razumem tu vrstu političkog prepucavanja i tu temu koju koriste političari da bi se dodvorili narodu. Ja sam za to da slušamo struku, zato što mi je važniji jedan živi čovek u ovoj zemlji nego da li će nekome da se svidi to što radimo ili ne. Ne podnosim dodvoravanje narodu jer svi čekaju kada će mere da budu skinute, a kada nekome umre neko bizak tada je kriva država. Naše je da štitimo živote, imamo najblaže moguće mere. Sve je svuda zatvoreno, samo se u Srbiji čekaju dobre vesti kada ćemo da ukinemo nešto.

Uskoro kreće izgradnja Adrani-Mrčajevci

Predsednik je najavio da za mesec dana kreću radovi na izgradnji autoputa do Kraljeva, sektor 3 od Adrana do Mrčajevaca. Vučić je, na pitanje da li će da počne izgradnja auto-puta na trasi Čačak-Karaljevo, što je obećano za ovu godinu, istakao da uskoro kreće, kako je rekao, sektor tri, sekcija osam, a kasnije i sekcija devet.

- Adrani-Mrčajevci kreće već za mesec dana - objasnio je on i istakao da je za Adrane važno uređenje vodotoka, jer su plavili svaki put.

Na pitanje šta je sa obnovom mostova koji su srušeni tokom poplava 2019.godine,uz konstataciju da su samo tri napravljena, Vučić je rekao da mu je navajžnije što je u Sirči izgrađen most, što je obećao ranije.

- Proveriću sam šta je sa ostalim mostovima. Pre nego što dođem u Kraljevo građani će moći da vide da smo spremni da obnovimo mnogo više - kazao je on i dodao da će se nastojati da se obnovi što je moguće više.

Naglasio je da spajanje autuputem Čačak-Kraljevo znači mnogo, i da posle ostaje da se poprave putevi.

- Zatim ćemo moći da maštamo i pokušamo da proširimo put ka Raški i Novom Pazaru. A Novi Pazar će dobiti vezu preko Požege, Arilja i Ivanjice. Čitav južni i jugozapadni deo zemlje biće povezan sa centralnim delom - istakao je on.

Obilazak radova počeo je oko 10 časova, a s predsednikom je iministar građevinarstva Tomislav Momirović, direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić, britanska ambasdorka u Beogradu Šan Makleod, američki ambasador u Srbiji Entoni Godfri.

Inače, Moravski koridor spaja Koridore 10 i 11 - Pojate, Ćićevac, Kruševac, Vrnjačku banju, Kraljevo, Mrčajevce i Čačak.

Moravski koridor biće prvi digitalni auto-put u Srbiji i jedan od najvažnijih putnih pravaca. Moravski koridor se gradi za maksimalnu dozvoljenu brzinu od 130 kilometara na čas.

Biće izgrađeno ukupno 11 petlji i 130 ostalih objekata, od čega 71 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust.

Kurir.rs/Tanjug