ŽIVELI: Novi ajgo i osveženi jaris stigli u Srbiju!

Tražili ste: Najviše vozača „tojote ajgo“ žalilo se jer ne može da u gepek spakuje gajbu piva. „Tojota“ ih je poslušala i sad mogu da stave paket flaša!

Segment više

- Najviše vozača „tojote ajgo“ žalilo se jer nisu mogli da u gepek ubace gajbu piva. Upravo zato je prtljažnik povećan i sada tačno staje gajba piva - rekao je Boban Radojičić, direktor kompanije „Tojota Srbija“ na domaćoj prezentaciji restilizovanog „jarisa“ i novog „ajga“!

Domaći novinari provozali su se rutom Novi Sad - Beograd. I „ajgo“ i „jaris“ imaju takozvani X dizajna prednjeg dela, pa su izdaleka slični. Najpre smo seli u „jaris“. Potpuno oduševljenje voznim performansama. Do auto-puta je okretan, a onda se pretvara u malu krstaricu. Pri velikim brzinama potpuno je tih i miran. Osećaj je kao u vozilu višeg segmenta.

Dobra je vest da osnovni „jaris“ sa troja vrata sa 1,0 motorom uz paket „luna“ košta 9.990 evra, dakle ispod magične granice od deset hiljada. U restilizovani model ugrađeno je čak 1.000 novih komponenti, rađeno je na vešanju, dok je u razvoj uloženo 85 miliona evra. Najjeftiniji dizel 1,4 D4D košta 12.990 evra. Garancija je pet godina.
S druge strane, novi „ajgo“ oduševljava veselim enterijerom. Može se personalizovali po želji kupaca, dok je u osnovi veliki krug brzinomera u kabini. Vidljivo je poboljšanje na planu zvučne izolacije.

Bogata oprema

Početna cena za osnovni model sa troja vrata iznosi 8.670 evra, čija oprema uključuje i klimu, podizače prednjih stakala, centralno zaključavanje, VSC (sistem stabilnosti), šest vazdušnih jastuka, audio-uređaj sa dva zvučnika, AUX/USB ulaz, LED dnevna svetla i HAC sistem pomoći pri kretanju uzbrdo kao standard...