ŽURKA NA TOČKOVIMA: Vozili smo novi smart fortu!

Mali, ali tehničar Zabava može da počne jer je novi „smart“ spreman za akciju. Lepši je, mnogo bolji, ali i veseliji od prethodnika po stilu i voznim performansama

Ima mesta za košarkaše

„Smart 3“ i nema razloga da bude jeftin. Dizajn je radikalno promenjen. Vizuelno je veći, iako se dužina ovde ne menja - 2,69 metara. Ali zato je kabina šira za radikalnih 10 centimetara! Dvojica dvometraša staju lako, dok visoki vozači bez problema nalaze idealan položaj za upravljačem.

Kabina je još veselija. Svetle boje, stilski otvori ventilacije, fantastičan debeo volan, veoma zanimljiva instrument-tabla s brojnim informacijama o parametrima vožnje koji se prikazuju u digitalnom obliku. Mesta za sitnice ima napretek, klima svetli toplim bojama... Ovde je svaki kubni centimetar inteligentno iskorišćen.

Odlična stabilnost

Treba pohvaliti i odličnu stabilnost, što je produkt saradnje tvrdog vešanja i efikasnog elektronskog programa stabilnosti. Međutim, veliki je problem ukoliko dnevno prelazite preko brojnih „ležećih policajaca“, jer tada će da „bije“ po leđima...

Najvažnije je, ipak, da je vožnja istinsko uživanje. Držanje za atraktivan volan je čista strast. Uz to, lako se okreće, ali nam se svidelo i to što smo vozili manuelni 5-stepeni menjač, prilično precizan. Podsetimo, za volanom „smarta“ čini se kao da ste u svakom „normalnom“ automobilu i nemate osećaj da ste mali.

Šta reći na kraju. Vozite „smart“, bićete veseliji!