Proizvođači automobila su jasno definisali koliko gume moraju biti naduvane na određenim modelima.

Velika odstupanja nisu dobra. Samo kod nekih modela proizvođači navode za koliko se pritisak mora povećati u slučaju vožnje sa punim automobilom, sa svim zauzetim sedištima i prtljagom. Ponovo, gume niskog pritiska se pregrevaju i mogu da smanje svoj životni vek do 20%.

shutterstock-1584844006.jpg
Shutterstock 

To jest, umesto da traju oko 40.000 kilometara, moraćete da ih zamenite na 32.000 kilometara.

Takođe, povećava se rizik od pucanja guma. Kod prenaduvanih guma, bočni zidovi i gazeći sloj postaju tvrđi nego inače, a kontaktna površina pneumatika sa kolovozom je smanjena, što dovodi do bržeg trošenja. Ova promena može da smanji vuču i performanse.

(Kurir.rs/revijahak.hr)

NE PROPUSTITEdobro je znatiGREŠKE U VOŽNJI MOGU OZBILJNO DA OŠETETE MENJAČ I NAPRAVE DOSTA PROBLEMA: Ljudi često rade jednu stvar koja je nikako nije dobra
shutterstock-531786427.jpg
Na benzin se voziVOZAČI NEĆE STRUJU! ŠOK ISTRAŽIVANJE: Dok budu mogli "TERAĆE" na benzin i dizel! Električna vozila daleko od popularnih!
profimedia0542937209-zagadjenje.jpg
zakon je jasanNAGLO KOČENJE, NALETANJE, POVREDE, OŠTEĆENJE STVARI... Svaki putnik u javnom prevozu je osiguran, A EVO ŠTA JE SA NAKNADOM ŠTETE
1213-zorana-jevtic.jpg
sprečite neželjene …ODRŽAVAJTE OPTIMALNI PRITISAK U GUMAMA: Vožnja sa nedovoljno naduvanim ili prenaduvanim pneumaticima nije dobra, EVO I ZAŠTO
usisivacpumpapocetna.jpg

Bonus video:

00:42
KANDIDAT ZA PREDSEDNIKA EKVADORA UBIJEN NA PREDIZBORNOM SKUPU: Napadač prišao i pucao mu u glavu dok je ulazio u auto Izvor: Kurir TV