Svakog dana od 14 do 15 sati na sajmu će biti organizovan jednočasovni "tihi protest" zbog subvencija za kupovinu "Fijatovih" automobila

BEOGRAD - Članovi srpske Asocijacije uvoznika vozila i delova najavili su da će na svojim izložbenim prostorima na Beogradskom sajmu, svakog dana od 14 do 15 sati organizovati jednočasovni "tihi protest" zbog subvencija za kupovinu "Fijatovih" automobila.Kako je agenciji Beta rekao predsednik te asocijacije Miloš Petrović, protest "Jedan sat spasa za slobodno tržište" biće održan od 14.00 do 15.00 na svim štandovima članica asocijacije koje izlažu na 51. Sajmu automobila u Beogradu.

"Odlučili smo da se ne povučemo sa sajma zbog velikog interesovanja publike za ovu manifestaciju, ali protestom želimo da kažemo da potez države da subvencioniše samo jednog učesnika na auto tržištu, nije fer utakmica", kazao je Petrović.

On je naglasio da je država dužna da svakome ko privređuje obezbedi iste uslove i da omogući svima da tržišno posluju. Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova, prema rečima Petrovića, nema ništa protiv kompanije Fijat, koja je njihov član, ali odluka o subvencijama koje se daju toj kompaniji diskriminiše sve ostale učesnike na auto tržištu i šalje negativnu poruka investitorima.Ministarstvo finansija i kompanija Fijat automobili Srbija potpisali su u petak 22. marta protokol kojim je u Srbiji predviđena prodaja automobila "fijat 500L" koji će biti jeftiniji 3.000 evra i cena će mu biti 10.900 evra.

Državni sekretar u Ministarstvu finansija Aleksandar Ljubić, reagujući na protest Asocijacije uvoznika, kaže da je politika Vlade Srbije je podsticaj domaće proizvodnje, supstitucija uvoza i zapošljavnaje građana i ni jedan uvoznički lobi ne može da promeni tu politiku, rekao je danas "Fijat kao i svaki investitor koji zaposli više od 50 radnika ima pravo na subvencije za svako otvoreno radno mesto. U dogovoru sa Vladom Srbije oni su odlučili da taj novac usmere na građane Srbije," kazao je Ljubić novinarima u Ministarstvu finansija.
On je istakao da će Fijat kako je i planirao uvesti treću smenu i zaposliti nove radnike, ove godine, njih 600, a sledeće 800 radnika, iako je novac od subvencija za nova radna mesta usmerio u korist kupaca.Prema nejgovim rečima Fijat je odlučio da pomogne građanima tako što će subvencionisati i kamatnu stopu, koja će za automobil "fijat 500L" iznosti tri odsto.

On je negirao da Fijat na ovaj način želi da pospeši lošu prodaju."Koliko ja znam automobil je tražen na tžištu. Niko danas ne otovara nova radna mesta, ne otvara treću radnu smenu, ukoliko mu tražnja automobila pada", ocenio je Ljubić.Na najavu Asocijacije uvoznika automobila da će oni otpustiti 9.000 radnika, zbog favorizovanja Fijata koji će zaposliti njih 1.400, Ljubić je istakao da uvoznici loše posluju zbog krize koja vlada u autoindustriji.
"Svuda u Evropi je kriza, nije to kriza naših uvoznika, već njihovih matičnih kompanija. Mi ne možemo da vodimo računa da li proizvođači automobila u Evropi imaju tražnju ili nemaju", kazao je Ljubić.
On nije hteo da komentariše navode da je Fijat snizio u zemljama regiona cenu automobila na oko 10.000 evra, koliko će posle subvencije koštati i 500L u Srbiji."Ne mogu da komentarišem cene. To je politika Fijata", naveo je državni sekretar.